Cad de pneus

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Cad. de Pneus [fpmpneu1]

(Menu: Pneus > Cad. de Pneus)

Objetivo

Este cadastro é obrigatório pois, os pneus serão registrados no sistema através do número a fogo (marcação feita no pneu em local específico para catalogar o número do pneu na empresa) e nº de série. O recomendado é número a fogo.

Para cadastrar um novo pneu, clique no botão Incluir.


1-cad de pneus.jpg


Uso

Aba Manutenção

2-cad de pneus manutencao.jpg
Nº Pneu/Fogo*

Informe o número a fogo do pneu, este número será utilizado para identificar o pneu nas movimentações.

Nº Série

Informe o Nº Série.

Nº DOT

Informe o Nº DOT "Department of Transportation". DOT e uma sequência alfanumérica de caracteres moldados na lateral do pneu, e que identifica qual é o Fabricante, Tipo do Pneu e Data da Fabricação.

Exemplo da composição do Nº DOT: DOT J5J6 1708

  • O código começa com as letras "DOT".
  • Seguida por uma sequencia de dois ou mais números ou letras que identificam o tipo de pneu.
  • Os últimos quatro números fornecem a informação da Data de Fabricação "os dois primeiros são da semana e os dois últimos são do ano".

Cód. Filial

Informe o código da filial que o pneu sera destinado ou pressione a tecla F4 para selecionar a filial desejada.

Marca

Informe a marca do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar a marca desejada.

Modelo

Informe o modelo do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar o modelo desejado.

Dimensão

Informe a dimensão do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar a dimensão desejada.

Tipo

Selecione o Tipo do pneu “Radial borrachudo, Radial liso, Diagonal borrachudo ou Diagonal liso”.

Situação

Selecione a situação do pneu "novo" ou "usado". O tipo usado é utilizado quando os pneus já estão rodando ou é comprado usado.

Localização

Selecione a localização do pneu “estoque ou sucata”. A entrada direto na sucata é feita quando o controle de pneus da frota já é feito na empresa e necessita informar os pneus que já foram para a sucata.

Placa/Frota

Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota.

Esq. Eixo

Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota.

Eixo

Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota.

Motivo Sucat.

Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota.

Fornecedor
CNPJ/CPF Fornecedor

Informe o CNJP/CPF do fornecedor de quem o pneu foi comprado ou pressione a tecla F4 para selecionar o fornecedor desejado.

Nº Nota Fiscal

Informe o numero da nota fiscal de compra do(s) pneu(s).

Data Compra

Informe a data de compra do(s) pneu(s) ou a data da emissão da nota fiscal.

Obs: A data da compra não poderá ser maior que a data de entrada do pneu no sistema.

Vlr Pneu

Informe o valor de compra ou um valor aproximado quando esta informação não existir.

Projeção para recauchutagem

As informações não são de preenchimento obrigatório, fazem parte de um controle mais refinado para que o sistema possa orientar uma data prevista baseada nas movimentações de Km do pneu.

A análise da Projeção para recauchutagem podera ser através deste relatório: [menu] Pneus [item-menu] Rel. de Controle de Projeção dos Pneus por Milímetro [fppprojmm].

MM Origem

Informe a medida de milímetro novo.

MM desgaste

Informe o km de desgaste permitido, este campo será controlado juntamente com o campo "KM por MM"

KM por MM

Informe a cada quantos quilômetros o sistema permiterá o milimetro de desgaste.

Exemplo:

MM Desgaste: 2,00

KM por MM: 1000

Neste cenário, o sistema fará os controles considerando 2 milímetros a cada 1000 quilômetros rodados

MM Mín Recauchutagem

Informe o milímetro de desgaste em que o pneu será retirado para recauchutagem.

Qtde Vidas

Campo automático para quando o pneu for novo. Na compra de um pneu usado, deverá informar neste campo, qual é a vida (recapagem) deste pneu.

Pneu Novo

Campo automático para quando o pneu for novo.

Depois de usado, deverá ser informado no campo KM Rodado o quanto rodou o pneu enquando novo.

No campo Valor Custos, informar os valores referentes as despesas deste pneu.

Os campos "1º Reforma", "2º Reforma", "3º Reforma" e "4º Reforma" serão habilitados quando o tipo for igual a “usado”. Deverá informar o km rodado em cada uma das vidas ou um previsão.

Botão Entrada em Lote

Quando for necessário cadastrar uma grande quantidade de pneus, não é preciso realizar o cadastramento manual de cada um, basta apenas cadastrar um pneu e depois clicar no botão Entrada em Lotes que o sistema cadastrará a quantidade informada em sequencia, respeitando o nº de série e o nº Pneus/Fogo.


3-cad de pneus manutencao.jpg
Carcaça

Data Venda

Informe a data da venda da carcaça.

Vlr Carcaça

Informe o valor recebido pela venda.


Aba Histórico

A aba Histórico, agrega todas as informações de movimentação que ocorre com o pneu, inclusive as informações do cadastro inicial. Nas colunas Usuário e Data, o sistema grava conforme o usuário logado e data de movimentação.


4-cad de pneus historico.jpg


Na Secção medida de Sulcos, também é possivel avaliar qual foi a média de Sulco do pneu.


Relatórios

Menu Pneus > Rel. de Custo de Pneus

Menu Pneus > Gráficos > Análise de Km e Custo de Pneus

Menu Pneus > Ficha de Pneus

Menu Pneus > Rel. de Esquema de Eixo

Menu Pneus > Rel. de Pneus Analítico/Sintético

Menu Pneus > Rel. de Movto de Pneus

Menu Pneus > Rel. Controle Projeção Pneus por Milímetro


Dependência

Menu Pneus > Cad. de Marcas de Pneus

Menu Pneus > Cad. de Modelos de Pneus

Menu Cadastros > Cad. de Fornecedores/Credores

Associação

Menu Pneus > Dig. do Movto de Pneus