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Cad. de Pneus [fpmpneu1]
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Objetivo
Este cadastro é obrigatório pois, os pneus serão registrados no
sistema através do número a fogo (marcação feita no pneu em local específico para catalogar o número do pneu na empresa) e nº de série. O recomendado é número a fogo.</p> Para cadastrar um novo pneu, clique no botão Incluir.
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Nº Pneu/Fogo* | Informe o número a fogo do pneu, este número será utilizado para identificar o pneu nas movimentações. |
Nº Série |
Informe o Nº Série. |
Nº DOT |
Informe o Nº DOT "Department of Transportation". DOT e uma sequência alfanumérica de caracteres moldados na lateral do pneu, e que identifica qual é o Fabricante, Tipo do Pneu e Data da Fabricação. Exemplo da composição do Nº DOT: DOT J5J6 1708
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Cód. Filial | Informe o código da filial que o pneu sera destinado ou pressione a tecla F4 para selecionar a filial desejada. |
Marca | Informe a marca do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar a marca desejada. |
Modelo | Informe o modelo do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar o modelo desejado. |
Dimensão |
Informe a dimensão do pneu ou pressione a tecla F4 para selecionar a dimensão desejada. |
Tipo | Selecione o Tipo do pneu "Radial Borrachudo, Radial Liso, Diagonal Borrachudo, Diagonal Liso ou Liso Canto Redondo". |
Situação | Selecione a situação do pneu "novo" ou "usado". O tipo usado é utilizado quando os pneus já estão rodando ou é comprado usado. |
Garantia Recauchutagem | Marque esta opcao para informar que este pneu foi dado como garantia de uma Recauchutagem. Este campo deverá ser selecionado quando no processo de recapagem do pneu, o mesmo é danificado, e o recapador fornece um outro pneu para substituir o pneu danificado. Este campo será utilizado juntamente com o campo Nº Pneu/Fogo Origem. |
Nº Pneu/Fogo Origem | Informe o Nº Pneu/Fogo Garantia, que originou a garantia da Recauchutagem. Este campo somente é habilitado quando o campo Garantia Recauchutagem for marcado. |
Localização | Selecione a localização do pneu “estoque ou sucata”. A entrada direto na sucata é feita quando o controle de pneus da frota já é feito na empresa e necessita informar os pneus que já foram para a sucata. |
Placa/Frota |
Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota. |
Esq. Eixo |
Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota. |
Eixo |
Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota. |
Motivo Sucat. |
Este campo será preenchido automaticamente após o pneu ser associado a uma frota. |
Fornecedor | |
CNPJ/CPF Fornecedor | Informe o CNJP/CPF do fornecedor de quem o pneu foi comprado ou pressione a tecla F4 para selecionar o fornecedor desejado. |
Nº Nota Fiscal | Informe o numero da nota fiscal de compra do(s) pneu(s). |
Data Compra | Informe a data de compra do(s) pneu(s) ou a data da emissão da nota fiscal. Obs: A data da compra não poderá ser maior que a data de entrada do pneu no sistema. |
Vlr Pneu | Informe o valor de compra ou um valor aproximado quando esta informação não existir. |
Observação | Poderá informar uma descrição para o pneu. |
Projeção para recauchutagem
As informações não são de preenchimento obrigatório, fazem parte de um controle mais refinado para que o sistema possa orientar uma data prevista baseada nas movimentações de Km do pneu. A análise da Projeção para recauchutagem podera ser através deste relatório Rel. de Controle de Projeção dos Pneus por Milímetro. |
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MM Origem |
Informe a medida de milímetro novo. |
MM desgaste |
Informe o km de desgaste permitido, este campo será controlado juntamente com o campo "KM por MM" |
KM por MM |
Informe a cada quantos quilômetros o sistema permiterá o milimetro de desgaste. Exemplo: MM Desgaste: 2,00 KM por MM: 1000 Neste cenário, o sistema fará os controles considerando 2 milímetros a cada 1000 quilômetros rodados |
MM Mín Recauchutagem |
Informe o milímetro de desgaste em que o pneu será retirado para recauchutagem. |
Vida | |
Qtde Vidas |
Campo automático para quando o pneu for novo. Na compra de um pneu usado, deverá informar neste campo, qual é a vida (recapagem) deste pneu. |
Pneu Novo |
Campo automático para quando o pneu for novo. Depois de usado, deverá ser informado no campo KM Rodado o quanto rodou o pneu enquando novo. No campo Valor Custos, informar os valores referentes as despesas deste pneu. Os campos "1º Reforma", "2º Reforma", "3º Reforma" e "4º Reforma" serão habilitados quando o tipo for igual a “usado”. Deverá informar o km rodado em cada uma das vidas ou um previsão. |
Botão Entrada em Lote |
Quando for necessário cadastrar uma grande quantidade de pneus, não é preciso realizar o cadastramento manual de cada um, basta apenas cadastrar um pneu e depois clicar no botão Entrada em Lotes que o sistema cadastrará a quantidade informada em sequencia, respeitando o nº de série e o nº Pneus/Fogo.
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Carcaça | |
Data Venda |
Informe a data da venda da carcaça. |
Vlr Carcaça |
Informe o valor recebido pela venda. |
Aba Histórico
A aba Histórico, agrega todas as informações de movimentação que ocorre com o pneu, inclusive as informações do cadastro inicial. Nas colunas Usuário e Data, o sistema grava conforme o usuário logado e data de movimentação.
Na Secção medida de Sulcos, também é possivel avaliar qual foi a média de Sulco do pneu. |
Relatórios
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Menu Pneus > Rel. de Esquema de Eixo
Menu Pneus > Rel. de Pneus Analítico/Sintético
Menu Pneus > Rel. de Movto de Pneus
Menu Pneus > Rel. Controle Projeção Pneus por Milímetro
Dependência
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Associação
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