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(Gerenciado os CT-e(s))
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|colspan=2|Nesta tela o usuário pode controlar de forma individual cada CT-e(s) que esta pendentes para envio e com a carga autorizada na NoRisk, para isso basta que ao finalizar a digitação do CT-e, acesse o menu <i>Frete > Movimentação de CTRC's > Consulta de NF's/CTRC's e Confirmação dos CTRC's com origem arquivos EDI e selecione uma das opções do campo Situação.</i>
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|colspan=2|Nesta tela o usuário pode controlar de forma individual cada CT-e(s) que esta pendentes para envio ou também já com a carga autorizada na NoRisk, para isso basta que ao finalizar a digitação do CT-e, acesse o menu <i>Frete > Movimentação de CTRC's > Consulta de NF's/CTRC's e Confirmação dos CTRC's com origem arquivos EDI e selecione uma das opções do campo Situação.</i>
 
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|Neste campo poderá selecionar qual opção de filtro será utilizada para pesquisa das viagens pendentes de envio ou já cadastradas no sistema NoRisk.
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|Neste campo poderá selecionar qual opção de filtro será utilizada para pesquisa das viagens pendentes de envio para o sistema NoRisk ou das viagens já cadastradas no sistema NoRisk.
 
*Gerenciadora de Riscos - Aguardando envio: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todos os CT-e(s) digitados que ainda não foram enviados para a gerenciadora de riscos.
 
*Gerenciadora de Riscos - Aguardando envio: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todos os CT-e(s) digitados que ainda não foram enviados para a gerenciadora de riscos.
 
*Gerenciadora de Riscos - Viagem cadastrada: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todas as viagens que já foram importadas com sucesso no sistema NoRisk.
 
*Gerenciadora de Riscos - Viagem cadastrada: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todas as viagens que já foram importadas com sucesso no sistema NoRisk.

Edição das 21h12min de 30 de setembro de 2014

Guia de uso Controle NoRisk


Finalidade: Este guia tem a função de orientar sobre o que é o controle NoRisk e quais telas o usuário poderá ter acesso a funcionalidade.

Para ter acesso ao controle de gerenciamento de cargas da NoRisk, algumas configurações básicas são necessárias para o correto funcionamento. Essas configurações somente podem ser feitas por login exclusivo da Softcenter, ou seja, qualquer modificação necessária é preciso contatar o departamento de suporte.

Pré-configuração exclusiva pela Softcenter

Para Configurações Exclusivas Clique aqui.


O que é o Controle NoRisk

Em um mercado onde os riscos estão sempre presentes, o gerenciamento de cargas NoRisk vem garantir que os riscos possam ser minimizados, dando ao transportador maior segurança e transparência na entrega da carga. Com o intuito de maximizar resultados e diminuir o tempo de digitação de informações, a Softcenter em parceria com a Norisk desenvolveu uma ferramenta para comunicação OnLine entre os sistemas, agilizando o processo de análise de perfil dos envolvidos no transporte da carga.

Gerenciado os CT-e(s)

Nesta tela o usuário pode controlar de forma individual cada CT-e(s) que esta pendentes para envio ou também já com a carga autorizada na NoRisk, para isso basta que ao finalizar a digitação do CT-e, acesse o menu Frete > Movimentação de CTRC's > Consulta de NF's/CTRC's e Confirmação dos CTRC's com origem arquivos EDI e selecione uma das opções do campo Situação.


Consultando ct-e norisk.jpg


Situação CT-e Neste campo poderá selecionar qual opção de filtro será utilizada para pesquisa das viagens pendentes de envio para o sistema NoRisk ou das viagens já cadastradas no sistema NoRisk.
  • Gerenciadora de Riscos - Aguardando envio: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todos os CT-e(s) digitados que ainda não foram enviados para a gerenciadora de riscos.
  • Gerenciadora de Riscos - Viagem cadastrada: Quando selecionado esta opção, o sistema irá mostrar todas as viagens que já foram importadas com sucesso no sistema NoRisk.

Gerenciado os MDF-e(s)

Poderá pela tela de MDF-e, controlar e gerar o conjunto de cargas..... acessar o menu Frete > Movimentação de MFC > Manutenção de MFC .