Mudanças entre as edições de "Dig de ctrc"

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(→‎Dig. De CTRCs [frmctrc1])
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[[Arquivo:1-hfrmctrc1.JPG|center|700px]]
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==Botões==
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<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
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{| align=center border=1
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|colspan=2|<b>Botões</b>
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Abaixo a descrição de cada botão da tela.
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|-
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|Botão Opções
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|Clique para abrir o painel de opções após o botão Imprimir:
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*Botão Compl.: Ao clicar no botão Compl. abrirá a tela de Dig. de CTRC's/Complemento [frmcpct]. Esta opção é utilizada geralmente quando necessita cobrar algum valor do cliente. (exemplos estadia, alguma diferença no valor do frete empresa).
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Para maiores informações sobre essa funcionalidade verifique o help (Alt+F1) da tela Dig. de CTRC's/Complemento [frmcpct].
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*Botão Cancelam.: Ao clicar no botão Cancelam. abrirá a tela de Cancelamento/Inutilização de Conhecimentos [frmcact], onde o usuário poderá cancelar ou inutilizar um conhecimento.
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Para maiores informações sobre essa funcionalidade verifique o help (Alt+F1) da tela Cancelamento/Inutilização de Conhecimentos  [frmcact].
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|-
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|Botão Imprimir
 +
|Clique para imprimir o Conhecimento.
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|Botão PEF
 +
|Clique para abrir a tela PEF- Pagamento Eletrônico de Frete.
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|-
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|Botão Gravar
 +
|Clique para gravar o Conhecimento.
 +
|-
 +
|Botão Cancelar
 +
|Clique para cancelar a digitação do Conhecimento.
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|-
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|Botão Sair
 +
|Clique para sair da tela de digitação do Conhecimento.
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|}
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<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
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<br>
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==Aba CTRC==
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<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
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{| align=center border=1
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|-
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|colspan=2|<b>CTRC</b>
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Informar os dados do Conhecimento.
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2-hfrmctrc1_ctrc.JPG|center|700px
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|-
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|Padrão Digitação
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|Caso for utilizar um padrão de digitação de conhecimento deverá ser informado aqui.
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Para selecionar o padrão de conhecimento, clique no botão de consulta ou utilize a tecla de atalho F4 para abrir a tela de Seleção de Padrão de CTRC.
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Esta tela permite que o usuário selecione um padrão já cadastrado, podendo efetuar algumas manutenções conforme o lote de Conhecimento a ser digitado, facilitando a digitação de Conhecimento, e estes virão automaticamente preenchidos.
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|-
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|<font color="blue">Ficha MVP</font>
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|Código de uma ficha MVP para a digitação.
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Assim que preenchida os campos CPF Motorista, CNPJ/CPF P. Cavalo, Placa, CNPJ/CPF P. Carreta 1, Placa, CNPJ/CPF P. Carreta 2 e Placa são preenchidos automaticamente, mas ficam abertos para serem alterados se for necessário. Caso isso aconteça, a alteração também será feita na ficha MVP.
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 +
*Para pesquisar a Ficha MVP que será utilizada, use a tecla de atalho F4.
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3-hfrmctrc1_fichamvp.png|center
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<br>
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<br>
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*Para escolher a Opção de consulta que deverá aparecer como default, acesse o Cad. de Parâmetros do Frete aba Cadastros e preencha o campo Campo Padrão p/ Pesquisa MVP.
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4-hfrmctrc1_parametrosfrete.png|center
 +
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|-
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|<font color="blue">CPF Motorista</font>
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|CPF do Motorista, da ficha MVP informada.
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*Caso a senha de liberação do motorista vença em menos de 30 dias será mostrada uma mensagem em vermelho, na parte de baixo da tela, alertando o usuário.
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|<font color="red">Atenção!! Faltam 6 dias(s) para o vencto da senha de liberação do Motorista.</font>
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 +
 +
*Se o campo CKL Motorista estiver marcado, da tela Cad. de Parâmetros do Frete, aba Cadastros ...
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5-hfrmctrc1_param_frete2.png|center
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<br>
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<br>
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... o sistema irá verificar se o motorista possui itens vencidos, se tiver irá perguntar se o usuário deseja visualizar esses itens...
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6-comfirmacao.png|center
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<br>
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<br>
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... caso o usuário queira visualizar os itens vencidos o sistema irá gerar o relatório:
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 +
7-relatorio.png|center
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|-
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|<font color="blue">CNPJ/CPF P. Cavalo</font>
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|CNPJ/CPF do proprietário do veículo da ficha MVP informada.
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|-
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|<font color="blue">Placa</font>
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|Placa do veículo da ficha MVP informada.
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*Dependendo do valor do campo Contr. Vencimento Mot/Veículo, da tela Cad. de Parâmetros do Frete, aba Cadastros ...
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 +
8-hfrmctrc1_param_frete3.png|center
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<br>
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<br>
 +
... O sistema irá verificar se o cadastro está vencido, emitindo um alerta podendo ou não bloquear o uso do cadastro, conforme parametrização.
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<br>
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<br>
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9-hfrmctrc1_cadvencto.JPG|cener
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|-
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|CNPJ/CPF P. Carreta 1
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|CNPJ/CPF do proprietário da primeira carreta, da ficha MVP informada.
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 +
Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta.
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|-
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|Placa
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|Placa da primeira carreta, da ficha MVP informada.
 +
 +
Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta.
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|-
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|CNPJ/CPF P. Carreta 2
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|CNPJ/CPF do proprietário da segunda carreta, da ficha MVP informada.
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 +
Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta, e a primeira carreta estiver preenchida.
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|-
 +
|Placa
 +
|Placa da segunda carreta, da ficha MVP informada.
 +
 +
Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta, e a primeira carreta estiver preenchida.
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|-
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|<font color="blue">Filial Emitente</font>
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|Código da filial emitente.
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|-
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|<font color="blue">Filial Nº</font>
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|Código da filial da numeração do Conhecimento.
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 +
*ATENÇÃO: Depois que for gerado o número do CTRC/CT-e o sistema não irá permitir a alteração do campo Filial Bloco.
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|-
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|<font color="blue">UF/Nº CTRC</font>
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|UF/Série e Número do Conhecimento.
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 +
*ATENÇÃO: Depois que for gerado o número do CTRC/CT-e o sistema não irá permitir a alteração do campo Filial Bloco.
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|-
 +
|Tipo Emissão
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|Forma de emissão do CT-e.
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*1-Normal: Selecione esta opção para o processo normal de emissão do CT-e (todas as validações foram atendidas).
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<font color="red">Abaixo as alternativas de emissão de Ct-e em contingência com transmissão do CT-e para uma das Sefaz Virtuais de Contingência.</font>
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*4-Contingência EPEC: Selecione esta opção para utilizar EVENTO PRÉVIO PARA EMISSÃO EM CONTINGÊNCIA DO CT-e.
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<font color="red">Deverá ser impresso em no mínimo três vias, constando no corpo a expressão “DACTE impresso em contingência – EPEC regularmente recebido pela SVC”.</font>
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*5-Contingência FS-DA: Selecione esta opção para utilizar FORMULÁRIO DE SEGURANÇA DE DOCTO AUXILIAR  quando o estabelecimento não conseguir se comunicar com a SEFAZ por problemas internos de internet.
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*7 - Contingência SVC-RS: Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGENCIA do Rio Grande Sul.
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 +
*8 - Contingência SVC-SP: Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGENCIA de São Paulo.
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|-
 +
|Tipo CT-e
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|Tipo de CT-e: Classificação do  tipo do  CT-e
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*0 – Normal: Será emitido um CT-e que acompanhará a entrega de um transporte de  carga
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 +
*1 - Complemento de valores: será emitido  um conhecimento para ajustes algum valor que ficou  incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
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 +
*2 - Anulação de débito: será emitido  um conhecimento para anular algum valor que ficou  incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
 +
 +
*3 - Substituto do CT-e anulado: será emitido  um conhecimento para substituir anular algum valor que ficou  incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
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|-
 +
|Tipo Serviço
 +
|Tipo do serviço que está sendo prestado:
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 +
*0 – Normal:  Selecione esta opção quando a transportadora efetua o serviço do início ao fim.
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 +
*1 – Subcontratação: Selecione esta opção quando uma transportadora repassa o serviço para outra. 
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Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá, mas não o faz, repassa a carga para a Transportadora "B" realizar o serviço.
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 +
*2 – Redespacho:  Selecione esta opção quando o transporte de uma carga é feita por duas ou mais transportadoras, sendo que cada uma é responsável por uma parte do transporte da mesma.
 +
Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá e a Transportadora "B" pega a mesma carga e leva de Maringá até Foz do Iguaçu.
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 +
*3 -  Redespacho intermediário:  Selecione esta opção quando tem 3  transportadoras envolvidas  para realizar o transporte da carga.
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 +
Exemplo:  O Remetente entrega a carga a transportadora "A" que realiza o transporte da mesma até uma parte do trajeto.
 +
A transportadora "A" entrega a carga a transportadora "B" que realiza o transporte da mesma mais uma parte do trajeto.
 +
A transportadora “B" entrega a carga a transportadora "C" e realiza o transporte da mesma até o Destinatário.
 +
 +
Exemplo prático: No primeiro conhecimento emitido pela Transportadora A, devemos informar:
 +
Remetente: o remetente da mercadoria, ou seja, quem emitiu a NFe;
 +
Expedidor: não informar nada neste campo;
 +
Recebedor: só informar caso haja uma segunda transportadora;
 +
Destinatário: o destinatário da mercadoria, ou seja, quem comprou;
 +
 +
Será redespacho caso a Transportadora B realize o transporte da mercadoria até o Destinatário, devemos informar:
 +
Remetente: o mesmo do primeiro conhecimento;
 +
Expedidor: Transportadora A;
 +
Recebedor: não informar;
 +
Destinatário: o mesmo do primeiro conhecimento;
 +
 +
Se a Transportadora B vai transportar a mercadoria mais um segmento do trajeto e entregar a mercadoria para uma Transportadora C dar continuidade, neste caso a Transportadora B estará realizando um redespacho intermediário, devemos informar:
 +
 +
Remetente: opcional;
 +
Expedidor: Transportadora A;
 +
Recebedor: Transportadora C;
 +
Destinatário: opcional;
 +
|-
 +
|Ano/Nº Contrato
 +
|Ano  e número do contrato que originou o  conhecimento
 +
|-
 +
|Nº OT
 +
|Número da ordem de transporte fornecida pelo cliente.
 +
Ordem de transporte, é um documento que o cliente libera para o transportador  efetuar o transporte da carga.
 +
|-
 +
|Nº Form./Viagem
 +
|Número do Formulário de Viagem do Conhecimento.
 +
 +
Obs: Este campo será habilitado somente se na tela “Cad. de Parâmetros do Frete”, aba “Frete Carreto", o campo “Obrigatório Carreto” estiver marcado. E na aba “Frete Empresa” o campo “Digitar Nº do Formulário do CTRC” também estiver marcado.
 +
|-
 +
|Responsável
 +
|Nome do responsável pela digitação.
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|-
 +
|<font color="blue">Data Emissão</font>
 +
|Data de emissão do Conhecimento.
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*Para as transportadoras que utilizam o CT-e a Data Emissão não poderá ser menor que a data atual. Essa validação é necessária para atender as exigências do CT-e.
 +
|-
 +
|Ano/Nº O.C
 +
|Ano e número da ordem de coleta.
 +
|-
 +
|<font color="blue">CNPJ/CPF Remetente</font>
 +
|CNPJ/CPF do remetente.
 +
 +
Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do remetente informado.
 +
|-
 +
|<font color="blue">CNPJ/CPF Destinatário</font>
 +
|CNPJ/CPF do destinatário. Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do destinatário informado.
 +
|-
 +
|<font color="blue">CNPJ/CPF Faturar</font>
 +
|CNPJ/CPF a faturar. Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a faturar informado.
 +
|-
 +
|CNPJ/CPF Expedidor
 +
|Informe o CNPJ/CPF do expedidor (Aquele que irá entregar a carga ao transportador para efetuar o serviço de transporte). Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do expedidor informado.
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|-
 +
|CNPJ/CPF Recebedor
 +
|Informe o CNPJ/CPF do recebedor (aquele que deve receber a carga do transportador). Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do recebedor informado.
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|-
 +
|<font color="blue">Cidade Origem</font>
 +
|Código da cidade de origem.
 +
|-
 +
|Importação/Exportação
 +
|Deve ser assinalado quando se tratar de operação de Importação ou Exportação da mercadoria a ser transportada.
 +
 +
Quando marcado não será efetuado o cálculo dos impostos nacionais (icms).
 +
|-
 +
|<font color="blue">Cidade Destino</font>
 +
|Código da cidade de destino.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Cód. CFOP</font>
 +
|CFOP utilizado.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Filial Cobradora</font>
 +
|Código da filial cobradora.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Prazo p/ Pagto</font>
 +
|Data do prazo para pagamento.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Dta p/ Entrega</font>
 +
|Data prevista para entrega da mercadoria
 +
|-
 +
|KM Distância
 +
|Distância em quilômetros referente à cidade origem/ destino.
 +
|-
 +
|Qtde Ent. ou Tara
 +
|Quantidade de entrega ou Tara.
 +
|-
 +
|Seg. Metropolitano
 +
|Seguro metropolitano da mercadoria a ser transportada. (cálculo do seguro será diferenciado conforme parametrização).
 +
|-
 +
|Armazém Destino
 +
|Código do armazém de destino da mercadoria.
 +
|-
 +
|Local Coleta
 +
|Descrição do local de coleta.
 +
|-
 +
|Local Entrega
 +
|Descrição do local de entrega.
 +
|}
 +
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 +
<br>
 +
==Aba Nota Fiscal==
 +
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
 +
{| align=center border=1
 +
|colspan=2Nota Fiscal
 +
 +
Informe os dados da notas fiscais que pertencem ao Conhecimento, dados do produto, tipo de cálculo que será utilizado e observações.
 +
 +
<font color="red"><b>ATENÇÃO!!!</b>
 +
A aba “Cubagem” ficará disponível apenas se a Unidade de Medida for M3 e o Tipo Cálculo for M (CUBAGEM).</font>
 +
 +
10-hfrmctrc1_nf.JPG|center|700px
 +
|-
 +
|Chave CT-e anterior
 +
|Chave do documento anterior utilizado para transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem.
 +
Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.
 +
 +
<font color="red"><b>Atenção!!!</b>
 +
 +
Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).</font>
 +
|-
 +
|Emit. CT-e Anterior
 +
|CNPJ/CPF do emitente do documento anterior que fez o transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.
 +
 +
<font color="red"><b>Atenção!!!</b>
 +
 +
Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).</font>
 +
|-
 +
|Número
 +
|Número da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Modelo
 +
|Selecione o modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente:
 +
 +
*Modelo 01/1A: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”,
 +
 +
*Produtor Rural: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”,
 +
 +
*NF-e: Se for selecionada esta opção, o sistema irá solicitar os dados da chave da NF-e no campo Chave de acesso NF-e. Esta informação será gravada no registro “12130- Informações das Notas Fiscais Eletrônicas Transportadas”,
 +
 +
*Declaração: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo DI – Declaração de Importação
 +
 +
*Outros: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo MDM – Movimentação de materiais (Copel)
 +
|-
 +
|Série
 +
|Série da nota fiscal.
 +
 +
Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz.
 +
 +
Quando o documento que acoberta a mercadoria é um documento de importação, basta digitar “DI” no campo série da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Dt. Emissão
 +
|Data de emissão da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Valor NF
 +
|Valor da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Peso
 +
|Peso total da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Valor p/ Cálc. Seguro |Valor utilizado para o cálculo do seguro.
 +
|Qtde Volume |Quantidade total de volumes da nota fiscal.
 +
|-
 +
|CFOP
 +
|CFOP da nota fiscal
 +
|-
 +
|N° Forn/Lote
 +
|Número do fornecimento/lote da remessa da mercadoria.
 +
|-
 +
|Chave de acesso NF-e
 +
|Informar a chave da NF-e que está sendo transportada.
 +
 +
Obs.: Esse campo será visível apenas para as transportadoras que utilizam o CT-e.
 +
|-
 +
|CNPJ/CPF Destin.
 +
|CNPJ/CPF do destinatário da nota fiscal.
 +
|-
 +
|Vlr Tot. Nota Fiscal
 +
|Valor total da nota fiscal.
 +
 +
Obs: Este campo é somente para leitura.
 +
Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.
 +
|-
 +
|Total Peso Saída
 +
|Peso total.
 +
 +
Obs: Este campo é somente para leitura.
 +
Campo calculado automaticamente conforme o peso e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.
 +
|-
 +
|Vlr p/ Cálc. Seguro
 +
|Valor para cálculo de seguro.
 +
 +
Obs: Este campo é somente para leitura.
 +
Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.
 +
|-
 +
|Vlr do Seguro
 +
|Valor total do seguro.
 +
 +
Obs: Este campo é somente para leitura.
 +
Campo calculado automaticamente conforme o valor do seguro e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.
 +
|-
 +
|Classificação
 +
|Código da classificação.
 +
|-
 +
|Unidade de Medida
 +
|Permite selecionar a unidade de medida:
 +
 +
*KG (Quilograma)
 +
 +
*KM (Quilometro)
 +
 +
*LITRO
 +
 +
*M3 (Metros Cúbicos) : Quando selecionada esta opção e se o Tipo de Cálculo for igual a “M – Cubagem” ficará visível a aba “Cubagem” onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.
 +
 +
*SACA
 +
 +
*TONELADA
 +
|-
 +
|<font color="blue">Produto</font>
 +
|Código do produto que será transportado.
 +
|-
 +
|Qtde Sc/Lt/Un(s)
 +
|Quantidade de sacas, litros e unidades.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Tipo Cálculo</font>
 +
|Código do tipo de cálculo (tabela de negociação) a ser aplicado.
 +
 +
Obs: Se o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem” e a “Unidade de Medida” igual a “M3”, ficará visível a aba “Cubagem” onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.
 +
|-
 +
|N° Líber/Consulta
 +
|Número da liberação/consulta efetuado na gerenciadora de riscos (pamcary/buonny).
 +
|-
 +
|Qtde de Volume
 +
|Quantidade de volume da mercadoria
 +
|-
 +
|Espécie/Marca
 +
|Descrição da espécie do produto ou da marca.
 +
|-
 +
|CNPJ/CPF Produtor
 +
|O CNPJ ou CPF do produtor da mercadoria que esta sendo transportada. No caso de um produto do Tipo algodão o remetente será a COOPERATIVA que comercializou e no campo PRODUTOR será informado o JOSÉ. 
 +
|-
 +
|MSG Padrão
 +
|Código da mensagem padrão que será adicionada ao campo Observação.
 +
|-
 +
|Contêiner 1
 +
|Número do primeiro contêiner que será transportado.
 +
 +
Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:
 +
 +
*Código do Proprietário: 04 letras (a última deve ser U, de unit)
 +
 +
*Número de Série: 06 algarismos arábicos (0 a 9)
 +
 +
*Dígito de Controle: 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)
 +
 +
Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3
 +
|-
 +
|Contêiner 2
 +
|Número do segundo contêiner que será transportado.
 +
 +
Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:
 +
 +
*Código do Proprietário: 04 letras (a última deve ser U, de unit)
 +
 +
*Número de Série: 06 algarismos arábicos (0 a 9)
 +
 +
*Dígito de Controle: 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)
 +
 +
Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3
 +
|-
 +
|Observação
 +
|Informar observações gerais se for necessário, com no máximo 1500 caracteres. 
 +
Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+V para acessar rapidamente essa aba.
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Cubagem</b>
 +
Esta aba ficará visível quando for selecionada a opção “M3” e o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem”.
 +
 +
Nesta aba o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.
 +
 +
Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+B para acessar rapidamente essa aba.
 +
 +
11-hfrmctrc1_cubagem.JPG|center
 +
|-
 +
|Seq
 +
|Numeração sequencial da digitação da cubagem.
 +
 +
Obs: Será preenchido automaticamente pelo sistema.
 +
|-
 +
|Altura
 +
|Altura do volume em metros.
 +
|-
 +
|Largura
 +
|Largura do volume em metros.
 +
|-
 +
|Comprimento
 +
|Comprimento do volume em metros.
 +
|-
 +
|Qtde de Volumes
 +
|Quantidade de volumes com as medidas informadas.
 +
|-
 +
|Cubagem (A x L x C x Q)
 +
|Cubagem, calculada automaticamente pelo sistema utilizando a seguinte fórmula:
 +
 +
Cubagem = Altura x Largura x Comprimento x Qtde Volumes
 +
 +
Exemplo:
 +
Altura      = 0,8000 m
 +
Largura      = 0,7000 m
 +
Comprimento  = 0,9000 m
 +
Qtde Volumes = 2 unidades
 +
Cubagem = 0,8000 x 0,7000 x 0,9000 x 2 = 1,0080
 +
|-               
 +
|Total Cubagem (A x L x C x Q)
 +
|Somatória da coluna Cubagem (A x L x C x Q).
 +
|}
 +
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 +
<br>
 +
 +
==Aba Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto==
 +
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
 +
{| align=center border=1
 +
|colspan=2|<b>Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto</b>
 +
 +
Informe os valores para cálculo do frete, carreto e adiantamento.
 +
 +
12-hfrmctrc1_vlrcalculados.JPG|center
 +
 +
<font color="red"><b>ATENÇÃO!!!</b>
 +
 +
Para que os cálculos dos valores fiquem corretos deverá ser preenchidos os campos das abas Frete Carreto, Frete Empresa 1 e Frete Empresa 2 do Cad. de Parâmetros do Frete.</font>
 +
|-
 +
|<font color="blue">Tipo Pagto Frete</font>
 +
|Modalidade do frete:
 +
 +
*2- FRETE PAGO (CIF - Coast Insurance Freight): Selecione esta opção para que seja considerado frete CIF.
 +
 +
*1– FRETE A PAGAR (FOB - Free On Board): Selecione esta opção para  que seja considerado frete FOB.
 +
 
 +
<font color="red"><b>ATENÇÃO!!!</b>
 +
 +
O campo "Tipo Pagto Frete" considera a seguinte regra:
 +
 +
- Faturar = remetente (inclui CIF sem opção de mudança)
 +
- Faturar = destinatário (Inclui FOB sem opção de mudança)
 +
- Faturar = terceiro (O usuário poderá selecionar)
 +
- Faturar = destinatário e faturar = remetente (O usuário poderá selecionar)</font>
 +
 +
 +
Para obter mais informações sobre o Tipo de pagamento de Frete, consulte nos anexos desse help, o item Tipos de Frete CIF e FOB.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Classificação</font>
 +
|Classificação de tributação:
 +
 +
*TRIBUTADO/ICMS
 +
 +
*TRIBUTADO/ISS
 +
 +
*DIFERIDO
 +
 +
*SUBSTITUIÇÃO
 +
 +
*ISENTO
 +
 +
*NÃO INCIDENTE
 +
 +
*DISPENSÃO
 +
 +
*SUBSTITUIÇÃO/ICMS
 +
|-
 +
|% Aliq. ICMS/ISS
 +
|Percentual de alíquota de ICMS/INSS.
 +
 +
Obs: Campo não editável. Preenchido automaticamente conforme classificação selecionada e dados da tela Cad. de % ICMS e % Seguro [tbmiuf].
 +
|-
 +
|% Alíq. ICMS S.T.
 +
|Percentual aplicado no cálculo do ICMS Substituição Tributária.
 +
|-
 +
|Ps/Sc/Un Contrat.
 +
|Peso, saca e unidade contratado.
 +
|-
 +
|Tarifa Frete
 +
|Valor da tarifa para cálculo do frete.
 +
|-
 +
|Previsão Entrega
 +
|Previsão de entrega da mercadoria no cliente destinatário.
 +
|-
 +
|Tot. Peso Saída(2)
 +
|Peso de uma segunda balança – informação necessária conforme contrato.
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Frete Empresa</b>
 +
 +
Informe os campos para o cálculo do frete empresa.
 +
 +
 +
13-hfrmctrc1_vlr_frete.JPG|center|700px
 +
|-
 +
|Frete Total (+)
 +
|Quando marcada as opções ao lado, os valores serão acrescentados ao valor total do frete:
 +
 +
*ICMS: Se esta opção estiver marcada o valor do ICMS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
 +
*Seguro: Se esta opção estiver marcada o valor do Seguro será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
 +
*Pedágio: Se esta opção estiver marcada o valor do Pedágio será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
 +
*Advalorem: Se esta opção estiver marcada o valor do Advalorem será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
 +
*Outros: Se esta opção estiver marcada os valores dos campos "Vlr Outros 1/Taxa", "Vlr Outros 2", "Vlr Outros 3/Coleta" e "Vlr Outros 4/Entrega" serão somados ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
 +
*ISS: Se esta opção estiver marcada o valor do ISS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
 +
|-
 +
|Vlr Outros Seguro
 +
|Valor de outros seguros.
 +
|-
 +
|Vlr Outros 1/Taxa
 +
|Valor ou taxa de outros itens a ser incluído no valor total.
 +
|-
 +
|Vlr Outros 2
 +
|Valor de outros itens a ser incluído no valor total.
 +
|-
 +
|Vlr Outros 3/Coleta
 +
|Valor de outros itens, como por exemplo, o valor coleta, a ser incluído no valor total.
 +
|-
 +
|Vlr Outros 4/Entrega
 +
|Valor de outros itens, como por exemplo, o valor entrega, a ser incluído no valor total.
 +
|-
 +
|Vlr Pedágio
 +
|Valor do pedágio.
 +
|-
 +
|Tarifa Advalorem
 +
|Valor da tarifa que será aplicada no cálculo do valor advalorem.
 +
|-
 +
|Vlr Gris/Advalorem
 +
|Valor do Advalorem/Gris calculado conforme tarifa informada no campo anterior.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Vlr Frete</font>
 +
|Valor do frete, calculado baseado na taxa de frete informada anteriormente.
 +
 +
Obs: Obs: O cálculo do valor do frete depende de alguns fatores informados na aba “Notas Fiscais”, como o “Tipo Cálculo”, valor e peso da mercadoria, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).
 +
|-
 +
|Vlr Base ICMS/ISS
 +
|Valor de base do ICMS/ISS.
 +
|-
 +
|Vlr ICMS/ISS
 +
|Valor do ICMS/ISS.
 +
|-
 +
|Vlr Base ICMS S.T.
 +
|Valor da base de cálculo do ICMS Substituição Tributária.
 +
|-
 +
|Vlr ICMS S.T.
 +
|Valor do ICMS Substituição Tributária.
 +
|-
 +
|Vlr Créd. Presumido
 +
|O valor do crédito presumido é calculado pela aplicação de uma determinada alíquota sobre o valor do imposto devido na operação, conforme a classificação tributária utilizada.
 +
|-
 +
|<font color="blue">Vlr Total Frete</font>
 +
|Valor total do frete, calculado baseado nos parâmetros e valores informados.
 +
 +
Obs: O cálculo do valor total do frete depende de alguns fatores informados na aba “Notas Fiscais” , como o “Tipo Cálculo”, "valor e peso da mercadoria" e na aba "Vlrs calculados/tributáveis" as informações referentes ao valor de taxa, vlr outros, valor de pedágio, valor de imposto, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).
 +
|-
 +
|Observação Fiscal
 +
|Informar observações fiscais, conforme a exigência da legislação de acordo com a classificação  tributaria utilizada.
 +
|-
 +
|Frete Líquido (F9)
 +
|Este quadro será mostrado de acordo com a parametrização do sistema.
 +
 +
Na tela “Cad. de Parâmetros do Frete”, aba “Frete Empresa 1”, campo “Líquido Frete Empresa”, se estiver marcado como “Não Controlar”, não será exibido este quadro na dig. De CTRC, caso contrário, será exibido e controlado o frete líquido.
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Frete Carreto</b>
 +
 +
Aqui deverão ser informados os valore referentes ao cálculo do frete carreto e adiantamento.
 +
 +
14-hfrmctrc1_vlr_fretecarreto.JPG|center|700px
 +
|-
 +
|<font color="blue">Opções/Carreto</font>
 +
|Opções/Carreto:
 +
 +
*1 – CARRETO
 +
 +
*2  – NÃO TEM CARRETO
 +
|-
 +
|Veículo de
 +
|Situação do veículo do carreto:
 +
 +
*Agregado
 +
 +
*Frota
 +
 +
*Terceiro
 +
|-
 +
|Obs.
 +
|Observação geral sobre o carreto.
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Valores</b>
 +
|-
 +
|Peso/Qtde Contratado.
 +
|Peso/Quantidade contratado.
 +
|-
 +
|Tarifa Carreto
 +
|Tarifa para cálculo do carreto.
 +
|-
 +
|Vlr Carreto (+)
 +
|Valor do carreto que será pago ao carreteiro, pelo transporte da carga.
 +
|-
 +
|Vlr Outros (+)
 +
|Outros valores a serem considerados no cálculo do valor total do carreto:
 +
 +
Se estiver marcado o campo "Carreto Total: Outros (+)", o valor informado no campo "Vlr Outros (+)" será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Outros).
 +
 +
Se estiver desmarcado não será acrescentado nem descontado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr Outros será apenas informativo para controle.
 +
|-
 +
|Vlr Pedágio (+)
 +
|Valor do pedágio a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
 +
 +
Se estiver marcado o campo "Carreto Total: Pedágio (+)", o valor informado no campo "Vlr Pedágio (+)" será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Pedágio).
 +
 +
Se estiver desmarcado não será acrescentado nem descontado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr Pedágio será apenas informativo para controle.
 +
|-
 +
|Forma de Pagto Pedágio
 +
|
 +
*N- Nenhum: Indica que não existe pedágio.
 +
 +
*1- Carta Frete/PEF (Adto + Pedágio): indica que o deverá efetuar o pagamento do pedágio na carta frete, ou no cartão PEF. O valor do pedágio será pago junto com o adiantamento de viagem. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).
 +
 +
*2- Em Outro Cartão: Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio em outro cartão. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).
 +
 +
*3- Com Ticket/Recibo: Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio com TICKET. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).
 +
 +
*4- PEF (Pedágio): Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio no cartão PEF. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Descontos</b>
 +
|-
 +
|Vlr Cartão/Consulta (-)
 +
|Valor referente à Solicitação do cartão ou consulta (gerenciamento de riscos).
 +
Se for informado, este valor será descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Cartão/Consulta).
 +
|-
 +
|Vlr Rastreamento (-)
 +
|Valor referente à Solicitação do sinal do rastreador
 +
 +
Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Rastreamento).
 +
|-
 +
|Vlr Desc. Outros (-)
 +
|Valor a ser descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Desc. Carreto).
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Adiantamento</b>
 +
|-
 +
|Vlr Adto
 +
|Valor do adiantamento.
 +
 +
Obs: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).
 +
|-
 +
|Vlr Total Adto
 +
|Valor total do adiantamento.
 +
 +
Obs: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Retenções</b>
 +
|-
 +
|Vlr INSS (-)
 +
|Valor do INSS a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
 +
 +
Se estiver marcado o campo "Carreto Total: INSS Autônomo (-)", o valor informado no campo "Vlr INSS (-)" será descontado ao Vlr total do carreto (Vlr Carreto-Vlr INSS).
 +
 +
Se estiver desmarcado não será descontado nem acrescentado ao Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr INSS será apenas informativo para controle.
 +
|-
 +
|Vlr SEST/SENAT (-)
 +
|Valor do SEST/SENAT a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
 +
 +
Se estiver marcado o campo "Carreto Total: SEST/SENAT (-)", o valor informado no campo "Vlr SEST/SENAT (-)" será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr SEST/SENAT).
 +
 +
Caso contrário não será descontado nem acrescentado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr SEST/SENAT será apenas informativo para controle.
 +
|-
 +
|Vlr IRRF (-)
 +
|Valor IRRF a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
 +
 +
Se estiver marcado o campo "Carreto Total: IRRF (-)", o valor informado no campo "Vlr IRRF (-)" será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr IRRF).
 +
 +
Caso contrário não será descontado nem acrescentado ao Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr IRRF será apenas informativo para controle.
 +
|-
 +
|colspan=2|<b>Resultado</b>
 +
|-
 +
|Vlr Total Carreto
 +
|Valor total do carreto.
 +
 +
Obs: O cálculo do valor total do carreto depende de alguns fatores informados na aba "Vlrs calculados/tributáveis" > “Frete Carreto/Adto”, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).
 +
|-
 +
|Vlr Saldo Carreto
 +
|O Valor do saldo de carreto, será composto da seguinte regra (vlr do carreto – vlr do adto/pedágio) este valor será pago  quando efetuado a  entrega da mercadoria, mediante comprovante de entrega.
 +
|}
 +
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->

Edição das 12h57min de 18 de setembro de 2014

Dig. De CTRCs [frmctrc1]

(Menu: Frete > Movimentação de CTRCs > Dig. de CTRC's)

Esta tela permite a digitação de Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas (CTRC).

ATENÇÃO!!!

  • Algumas funcionalidades dessa tela depende do preenchimento dos campos das abas Frete Carreto, Frete Empresa 1, Frete Empresa 2 e Cadastros/Financeiro do Cad. de Parâmetros do Frete.
  • Para as transportadoras que forem utilizar o CT-e ou NF-e também deverão ser preenchidos os campos da aba CT-e do Cad. de Parâmetros do Frete.
  • Caso no Cad. de Clientes do cliente Remetente estiver marcado o campo "Emissor de Nota Fiscal Eletrônica", o sistema irá pedir para informar a chave da NF-e.
1-hfrmctrc1.JPG


Botões

Botões

Abaixo a descrição de cada botão da tela.

Botão Opções Clique para abrir o painel de opções após o botão Imprimir:
  • Botão Compl.: Ao clicar no botão Compl. abrirá a tela de Dig. de CTRC's/Complemento [frmcpct]. Esta opção é utilizada geralmente quando necessita cobrar algum valor do cliente. (exemplos estadia, alguma diferença no valor do frete empresa).

Para maiores informações sobre essa funcionalidade verifique o help (Alt+F1) da tela Dig. de CTRC's/Complemento [frmcpct].

  • Botão Cancelam.: Ao clicar no botão Cancelam. abrirá a tela de Cancelamento/Inutilização de Conhecimentos [frmcact], onde o usuário poderá cancelar ou inutilizar um conhecimento.

Para maiores informações sobre essa funcionalidade verifique o help (Alt+F1) da tela Cancelamento/Inutilização de Conhecimentos [frmcact].

Botão Imprimir Clique para imprimir o Conhecimento.
Botão PEF Clique para abrir a tela PEF- Pagamento Eletrônico de Frete.
Botão Gravar Clique para gravar o Conhecimento.
Botão Cancelar Clique para cancelar a digitação do Conhecimento.
Botão Sair Clique para sair da tela de digitação do Conhecimento.

Aba CTRC

CTRC

Informar os dados do Conhecimento.

2-hfrmctrc1_ctrc.JPG|center|700px

Padrão Digitação Caso for utilizar um padrão de digitação de conhecimento deverá ser informado aqui.

Para selecionar o padrão de conhecimento, clique no botão de consulta ou utilize a tecla de atalho F4 para abrir a tela de Seleção de Padrão de CTRC.

Esta tela permite que o usuário selecione um padrão já cadastrado, podendo efetuar algumas manutenções conforme o lote de Conhecimento a ser digitado, facilitando a digitação de Conhecimento, e estes virão automaticamente preenchidos.

Ficha MVP Código de uma ficha MVP para a digitação.

Assim que preenchida os campos CPF Motorista, CNPJ/CPF P. Cavalo, Placa, CNPJ/CPF P. Carreta 1, Placa, CNPJ/CPF P. Carreta 2 e Placa são preenchidos automaticamente, mas ficam abertos para serem alterados se for necessário. Caso isso aconteça, a alteração também será feita na ficha MVP.

  • Para pesquisar a Ficha MVP que será utilizada, use a tecla de atalho F4.

3-hfrmctrc1_fichamvp.png|center

  • Para escolher a Opção de consulta que deverá aparecer como default, acesse o Cad. de Parâmetros do Frete aba Cadastros e preencha o campo Campo Padrão p/ Pesquisa MVP.


4-hfrmctrc1_parametrosfrete.png|center

CPF Motorista CPF do Motorista, da ficha MVP informada.
  • Caso a senha de liberação do motorista vença em menos de 30 dias será mostrada uma mensagem em vermelho, na parte de baixo da tela, alertando o usuário.
Atenção!! Faltam 6 dias(s) para o vencto da senha de liberação do Motorista.


  • Se o campo CKL Motorista estiver marcado, da tela Cad. de Parâmetros do Frete, aba Cadastros ...

5-hfrmctrc1_param_frete2.png|center 

... o sistema irá verificar se o motorista possui itens vencidos, se tiver irá perguntar se o usuário deseja visualizar esses itens...

6-comfirmacao.png|center

... caso o usuário queira visualizar os itens vencidos o sistema irá gerar o relatório:

7-relatorio.png|center

CNPJ/CPF P. Cavalo CNPJ/CPF do proprietário do veículo da ficha MVP informada.
Placa Placa do veículo da ficha MVP informada.
  • Dependendo do valor do campo Contr. Vencimento Mot/Veículo, da tela Cad. de Parâmetros do Frete, aba Cadastros ...

8-hfrmctrc1_param_frete3.png|center

... O sistema irá verificar se o cadastro está vencido, emitindo um alerta podendo ou não bloquear o uso do cadastro, conforme parametrização.

9-hfrmctrc1_cadvencto.JPG|cener

CNPJ/CPF P. Carreta 1 CNPJ/CPF do proprietário da primeira carreta, da ficha MVP informada.

Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta.

Placa Placa da primeira carreta, da ficha MVP informada.

Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta.

CNPJ/CPF P. Carreta 2 CNPJ/CPF do proprietário da segunda carreta, da ficha MVP informada.

Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta, e a primeira carreta estiver preenchida.

Placa Placa da segunda carreta, da ficha MVP informada.

Obs.: Este campo será habilitado somente quando o veículo selecionado tiver suporte à carreta, e a primeira carreta estiver preenchida.

Filial Emitente Código da filial emitente.
Filial Nº Código da filial da numeração do Conhecimento.
  • ATENÇÃO: Depois que for gerado o número do CTRC/CT-e o sistema não irá permitir a alteração do campo Filial Bloco.
UF/Nº CTRC UF/Série e Número do Conhecimento.
  • ATENÇÃO: Depois que for gerado o número do CTRC/CT-e o sistema não irá permitir a alteração do campo Filial Bloco.
Tipo Emissão Forma de emissão do CT-e.
  • 1-Normal: Selecione esta opção para o processo normal de emissão do CT-e (todas as validações foram atendidas).

Abaixo as alternativas de emissão de Ct-e em contingência com transmissão do CT-e para uma das Sefaz Virtuais de Contingência.

  • 4-Contingência EPEC: Selecione esta opção para utilizar EVENTO PRÉVIO PARA EMISSÃO EM CONTINGÊNCIA DO CT-e.

Deverá ser impresso em no mínimo três vias, constando no corpo a expressão “DACTE impresso em contingência – EPEC regularmente recebido pela SVC”.

  • 5-Contingência FS-DA: Selecione esta opção para utilizar FORMULÁRIO DE SEGURANÇA DE DOCTO AUXILIAR quando o estabelecimento não conseguir se comunicar com a SEFAZ por problemas internos de internet.
  • 7 - Contingência SVC-RS: Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGENCIA do Rio Grande Sul.
  • 8 - Contingência SVC-SP: Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGENCIA de São Paulo.
Tipo CT-e Tipo de CT-e: Classificação do tipo do CT-e
  • 0 – Normal: Será emitido um CT-e que acompanhará a entrega de um transporte de carga
  • 1 - Complemento de valores: será emitido um conhecimento para ajustes algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
  • 2 - Anulação de débito: será emitido um conhecimento para anular algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
  • 3 - Substituto do CT-e anulado: será emitido um conhecimento para substituir anular algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.
Tipo Serviço Tipo do serviço que está sendo prestado:
  • 0 – Normal: Selecione esta opção quando a transportadora efetua o serviço do início ao fim.
  • 1 – Subcontratação: Selecione esta opção quando uma transportadora repassa o serviço para outra.

Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá, mas não o faz, repassa a carga para a Transportadora "B" realizar o serviço.

  • 2 – Redespacho: Selecione esta opção quando o transporte de uma carga é feita por duas ou mais transportadoras, sendo que cada uma é responsável por uma parte do transporte da mesma.

Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá e a Transportadora "B" pega a mesma carga e leva de Maringá até Foz do Iguaçu.

  • 3 - Redespacho intermediário: Selecione esta opção quando tem 3 transportadoras envolvidas para realizar o transporte da carga.

Exemplo: O Remetente entrega a carga a transportadora "A" que realiza o transporte da mesma até uma parte do trajeto. A transportadora "A" entrega a carga a transportadora "B" que realiza o transporte da mesma mais uma parte do trajeto. A transportadora “B" entrega a carga a transportadora "C" e realiza o transporte da mesma até o Destinatário.

Exemplo prático: No primeiro conhecimento emitido pela Transportadora A, devemos informar: Remetente: o remetente da mercadoria, ou seja, quem emitiu a NFe; Expedidor: não informar nada neste campo; Recebedor: só informar caso haja uma segunda transportadora; Destinatário: o destinatário da mercadoria, ou seja, quem comprou;

Será redespacho caso a Transportadora B realize o transporte da mercadoria até o Destinatário, devemos informar: Remetente: o mesmo do primeiro conhecimento; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: não informar; Destinatário: o mesmo do primeiro conhecimento;

Se a Transportadora B vai transportar a mercadoria mais um segmento do trajeto e entregar a mercadoria para uma Transportadora C dar continuidade, neste caso a Transportadora B estará realizando um redespacho intermediário, devemos informar:

Remetente: opcional; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: Transportadora C; Destinatário: opcional;

Ano/Nº Contrato Ano e número do contrato que originou o conhecimento
Nº OT Número da ordem de transporte fornecida pelo cliente.

Ordem de transporte, é um documento que o cliente libera para o transportador efetuar o transporte da carga.

Nº Form./Viagem Número do Formulário de Viagem do Conhecimento.

Obs: Este campo será habilitado somente se na tela “Cad. de Parâmetros do Frete”, aba “Frete Carreto", o campo “Obrigatório Carreto” estiver marcado. E na aba “Frete Empresa” o campo “Digitar Nº do Formulário do CTRC” também estiver marcado.

Responsável Nome do responsável pela digitação.
Data Emissão Data de emissão do Conhecimento.
  • Para as transportadoras que utilizam o CT-e a Data Emissão não poderá ser menor que a data atual. Essa validação é necessária para atender as exigências do CT-e.
Ano/Nº O.C Ano e número da ordem de coleta.
CNPJ/CPF Remetente CNPJ/CPF do remetente.

Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do remetente informado.

CNPJ/CPF Destinatário CNPJ/CPF do destinatário. Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do destinatário informado.
CNPJ/CPF Faturar CNPJ/CPF a faturar. Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a faturar informado.
CNPJ/CPF Expedidor Informe o CNPJ/CPF do expedidor (Aquele que irá entregar a carga ao transportador para efetuar o serviço de transporte). Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do expedidor informado.
CNPJ/CPF Recebedor Informe o CNPJ/CPF do recebedor (aquele que deve receber a carga do transportador). Nos campos ao lado serão mostrados a razão social e o endereço do recebedor informado.
Cidade Origem Código da cidade de origem.
Importação/Exportação Deve ser assinalado quando se tratar de operação de Importação ou Exportação da mercadoria a ser transportada.

Quando marcado não será efetuado o cálculo dos impostos nacionais (icms).

Cidade Destino Código da cidade de destino.
Cód. CFOP CFOP utilizado.
Filial Cobradora Código da filial cobradora.
Prazo p/ Pagto Data do prazo para pagamento.
Dta p/ Entrega Data prevista para entrega da mercadoria
KM Distância Distância em quilômetros referente à cidade origem/ destino.
Qtde Ent. ou Tara Quantidade de entrega ou Tara.
Seg. Metropolitano Seguro metropolitano da mercadoria a ser transportada. (cálculo do seguro será diferenciado conforme parametrização).
Armazém Destino Código do armazém de destino da mercadoria.
Local Coleta Descrição do local de coleta.
Local Entrega Descrição do local de entrega.


Aba Nota Fiscal

colspan=2Nota Fiscal

Informe os dados da notas fiscais que pertencem ao Conhecimento, dados do produto, tipo de cálculo que será utilizado e observações.

ATENÇÃO!!! A aba “Cubagem” ficará disponível apenas se a Unidade de Medida for M3 e o Tipo Cálculo for M (CUBAGEM).

10-hfrmctrc1_nf.JPG|center|700px

Chave CT-e anterior Chave do documento anterior utilizado para transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem.

Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.

Atenção!!!

Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).

Emit. CT-e Anterior CNPJ/CPF do emitente do documento anterior que fez o transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.

Atenção!!!

Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).

Número Número da nota fiscal.
Modelo Selecione o modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente:
  • Modelo 01/1A: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”,
  • Produtor Rural: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”,
  • NF-e: Se for selecionada esta opção, o sistema irá solicitar os dados da chave da NF-e no campo Chave de acesso NF-e. Esta informação será gravada no registro “12130- Informações das Notas Fiscais Eletrônicas Transportadas”,
  • Declaração: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo DI – Declaração de Importação
  • Outros: Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo MDM – Movimentação de materiais (Copel)
Série Série da nota fiscal.

Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz.

Quando o documento que acoberta a mercadoria é um documento de importação, basta digitar “DI” no campo série da nota fiscal.

Dt. Emissão Data de emissão da nota fiscal.
Valor NF Valor da nota fiscal.
Peso Peso total da nota fiscal.
Valor utilizado para o cálculo do seguro. Quantidade total de volumes da nota fiscal.
CFOP CFOP da nota fiscal
N° Forn/Lote Número do fornecimento/lote da remessa da mercadoria.
Chave de acesso NF-e Informar a chave da NF-e que está sendo transportada.

Obs.: Esse campo será visível apenas para as transportadoras que utilizam o CT-e.

CNPJ/CPF Destin. CNPJ/CPF do destinatário da nota fiscal.
Vlr Tot. Nota Fiscal Valor total da nota fiscal.

Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.

Total Peso Saída Peso total.

Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o peso e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.

Vlr p/ Cálc. Seguro Valor para cálculo de seguro.

Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.

Vlr do Seguro Valor total do seguro.

Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor do seguro e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.

Classificação Código da classificação.
Unidade de Medida Permite selecionar a unidade de medida:
  • KG (Quilograma)
  • KM (Quilometro)
  • LITRO
  • M3 (Metros Cúbicos) : Quando selecionada esta opção e se o Tipo de Cálculo for igual a “M – Cubagem” ficará visível a aba “Cubagem” onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.
  • SACA
  • TONELADA
Produto Código do produto que será transportado.
Qtde Sc/Lt/Un(s) Quantidade de sacas, litros e unidades.
Tipo Cálculo Código do tipo de cálculo (tabela de negociação) a ser aplicado.

Obs: Se o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem” e a “Unidade de Medida” igual a “M3”, ficará visível a aba “Cubagem” onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.

N° Líber/Consulta Número da liberação/consulta efetuado na gerenciadora de riscos (pamcary/buonny).
Qtde de Volume Quantidade de volume da mercadoria
Espécie/Marca Descrição da espécie do produto ou da marca.
CNPJ/CPF Produtor O CNPJ ou CPF do produtor da mercadoria que esta sendo transportada. No caso de um produto do Tipo algodão o remetente será a COOPERATIVA que comercializou e no campo PRODUTOR será informado o JOSÉ.
MSG Padrão Código da mensagem padrão que será adicionada ao campo Observação.
Contêiner 1 Número do primeiro contêiner que será transportado.

Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:

  • Código do Proprietário: 04 letras (a última deve ser U, de unit)
  • Número de Série: 06 algarismos arábicos (0 a 9)
  • Dígito de Controle: 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)

Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3

Contêiner 2 Número do segundo contêiner que será transportado.

Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:

  • Código do Proprietário: 04 letras (a última deve ser U, de unit)
  • Número de Série: 06 algarismos arábicos (0 a 9)
  • Dígito de Controle: 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)

Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3

Observação Informar observações gerais se for necessário, com no máximo 1500 caracteres.

Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+V para acessar rapidamente essa aba.

Cubagem

Esta aba ficará visível quando for selecionada a opção “M3” e o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem”.

Nesta aba o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.

Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+B para acessar rapidamente essa aba.

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Seq Numeração sequencial da digitação da cubagem.

Obs: Será preenchido automaticamente pelo sistema.

Altura Altura do volume em metros.
Largura Largura do volume em metros.
Comprimento Comprimento do volume em metros.
Qtde de Volumes Quantidade de volumes com as medidas informadas.
Cubagem (A x L x C x Q) Cubagem, calculada automaticamente pelo sistema utilizando a seguinte fórmula:

Cubagem = Altura x Largura x Comprimento x Qtde Volumes

Exemplo: Altura = 0,8000 m Largura = 0,7000 m Comprimento = 0,9000 m Qtde Volumes = 2 unidades Cubagem = 0,8000 x 0,7000 x 0,9000 x 2 = 1,0080

Total Cubagem (A x L x C x Q) Somatória da coluna Cubagem (A x L x C x Q).


Aba Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto

Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto

Informe os valores para cálculo do frete, carreto e adiantamento.

12-hfrmctrc1_vlrcalculados.JPG|center

ATENÇÃO!!!

Para que os cálculos dos valores fiquem corretos deverá ser preenchidos os campos das abas Frete Carreto, Frete Empresa 1 e Frete Empresa 2 do Cad. de Parâmetros do Frete.

Tipo Pagto Frete Modalidade do frete:
  • 2- FRETE PAGO (CIF - Coast Insurance Freight): Selecione esta opção para que seja considerado frete CIF.
  • 1– FRETE A PAGAR (FOB - Free On Board): Selecione esta opção para que seja considerado frete FOB.

ATENÇÃO!!!

O campo "Tipo Pagto Frete" considera a seguinte regra: 

- Faturar = remetente (inclui CIF sem opção de mudança)
- Faturar = destinatário (Inclui FOB sem opção de mudança)
- Faturar = terceiro (O usuário poderá selecionar)
- Faturar = destinatário e faturar = remetente (O usuário poderá selecionar)


Para obter mais informações sobre o Tipo de pagamento de Frete, consulte nos anexos desse help, o item Tipos de Frete CIF e FOB.

Classificação Classificação de tributação:
  • TRIBUTADO/ICMS
  • TRIBUTADO/ISS
  • DIFERIDO
  • SUBSTITUIÇÃO
  • ISENTO
  • NÃO INCIDENTE
  • DISPENSÃO
  • SUBSTITUIÇÃO/ICMS
% Aliq. ICMS/ISS Percentual de alíquota de ICMS/INSS.

Obs: Campo não editável. Preenchido automaticamente conforme classificação selecionada e dados da tela Cad. de % ICMS e % Seguro [tbmiuf].

% Alíq. ICMS S.T. Percentual aplicado no cálculo do ICMS Substituição Tributária.
Ps/Sc/Un Contrat. Peso, saca e unidade contratado.
Tarifa Frete Valor da tarifa para cálculo do frete.
Previsão Entrega Previsão de entrega da mercadoria no cliente destinatário.
Tot. Peso Saída(2) Peso de uma segunda balança – informação necessária conforme contrato.
Frete Empresa

Informe os campos para o cálculo do frete empresa.


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Frete Total (+) Quando marcada as opções ao lado, os valores serão acrescentados ao valor total do frete:
  • ICMS: Se esta opção estiver marcada o valor do ICMS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
  • Seguro: Se esta opção estiver marcada o valor do Seguro será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
  • Pedágio: Se esta opção estiver marcada o valor do Pedágio será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
  • Advalorem: Se esta opção estiver marcada o valor do Advalorem será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
  • Outros: Se esta opção estiver marcada os valores dos campos "Vlr Outros 1/Taxa", "Vlr Outros 2", "Vlr Outros 3/Coleta" e "Vlr Outros 4/Entrega" serão somados ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
  • ISS: Se esta opção estiver marcada o valor do ISS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.
Vlr Outros Seguro Valor de outros seguros.
Vlr Outros 1/Taxa Valor ou taxa de outros itens a ser incluído no valor total.
Vlr Outros 2 Valor de outros itens a ser incluído no valor total.
Vlr Outros 3/Coleta Valor de outros itens, como por exemplo, o valor coleta, a ser incluído no valor total.
Vlr Outros 4/Entrega Valor de outros itens, como por exemplo, o valor entrega, a ser incluído no valor total.
Vlr Pedágio Valor do pedágio.
Tarifa Advalorem Valor da tarifa que será aplicada no cálculo do valor advalorem.
Vlr Gris/Advalorem Valor do Advalorem/Gris calculado conforme tarifa informada no campo anterior.
Vlr Frete Valor do frete, calculado baseado na taxa de frete informada anteriormente.

Obs: Obs: O cálculo do valor do frete depende de alguns fatores informados na aba “Notas Fiscais”, como o “Tipo Cálculo”, valor e peso da mercadoria, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).

Vlr Base ICMS/ISS Valor de base do ICMS/ISS.
Vlr ICMS/ISS Valor do ICMS/ISS.
Vlr Base ICMS S.T. Valor da base de cálculo do ICMS Substituição Tributária.
Vlr ICMS S.T. Valor do ICMS Substituição Tributária.
Vlr Créd. Presumido O valor do crédito presumido é calculado pela aplicação de uma determinada alíquota sobre o valor do imposto devido na operação, conforme a classificação tributária utilizada.
Vlr Total Frete Valor total do frete, calculado baseado nos parâmetros e valores informados.

Obs: O cálculo do valor total do frete depende de alguns fatores informados na aba “Notas Fiscais” , como o “Tipo Cálculo”, "valor e peso da mercadoria" e na aba "Vlrs calculados/tributáveis" as informações referentes ao valor de taxa, vlr outros, valor de pedágio, valor de imposto, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).

Observação Fiscal Informar observações fiscais, conforme a exigência da legislação de acordo com a classificação tributaria utilizada.
Frete Líquido (F9) Este quadro será mostrado de acordo com a parametrização do sistema.

Na tela “Cad. de Parâmetros do Frete”, aba “Frete Empresa 1”, campo “Líquido Frete Empresa”, se estiver marcado como “Não Controlar”, não será exibido este quadro na dig. De CTRC, caso contrário, será exibido e controlado o frete líquido.

Frete Carreto

Aqui deverão ser informados os valore referentes ao cálculo do frete carreto e adiantamento.

14-hfrmctrc1_vlr_fretecarreto.JPG|center|700px

Opções/Carreto Opções/Carreto:
  • 1 – CARRETO
  • 2 – NÃO TEM CARRETO
Veículo de Situação do veículo do carreto:
  • Agregado
  • Frota
  • Terceiro
Obs. Observação geral sobre o carreto.
Valores
Peso/Qtde Contratado. Peso/Quantidade contratado.
Tarifa Carreto Tarifa para cálculo do carreto.
Vlr Carreto (+) Valor do carreto que será pago ao carreteiro, pelo transporte da carga.
Vlr Outros (+) Outros valores a serem considerados no cálculo do valor total do carreto:

Se estiver marcado o campo "Carreto Total: Outros (+)", o valor informado no campo "Vlr Outros (+)" será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Outros).

Se estiver desmarcado não será acrescentado nem descontado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr Outros será apenas informativo para controle.

Vlr Pedágio (+) Valor do pedágio a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:

Se estiver marcado o campo "Carreto Total: Pedágio (+)", o valor informado no campo "Vlr Pedágio (+)" será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Pedágio).

Se estiver desmarcado não será acrescentado nem descontado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr Pedágio será apenas informativo para controle.

Forma de Pagto Pedágio
  • N- Nenhum: Indica que não existe pedágio.
  • 1- Carta Frete/PEF (Adto + Pedágio): indica que o deverá efetuar o pagamento do pedágio na carta frete, ou no cartão PEF. O valor do pedágio será pago junto com o adiantamento de viagem. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).
  • 2- Em Outro Cartão: Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio em outro cartão. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).
  • 3- Com Ticket/Recibo: Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio com TICKET. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).
  • 4- PEF (Pedágio): Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio no cartão PEF. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).
Descontos
Vlr Cartão/Consulta (-) Valor referente à Solicitação do cartão ou consulta (gerenciamento de riscos).

Se for informado, este valor será descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Cartão/Consulta).

Vlr Rastreamento (-) Valor referente à Solicitação do sinal do rastreador

Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Rastreamento).

Vlr Desc. Outros (-) Valor a ser descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Desc. Carreto).
Adiantamento
Vlr Adto Valor do adiantamento.

Obs: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).

Vlr Total Adto Valor total do adiantamento.

Obs: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).

Retenções
Vlr INSS (-) Valor do INSS a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:

Se estiver marcado o campo "Carreto Total: INSS Autônomo (-)", o valor informado no campo "Vlr INSS (-)" será descontado ao Vlr total do carreto (Vlr Carreto-Vlr INSS).

Se estiver desmarcado não será descontado nem acrescentado ao Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr INSS será apenas informativo para controle.

Vlr SEST/SENAT (-) Valor do SEST/SENAT a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:

Se estiver marcado o campo "Carreto Total: SEST/SENAT (-)", o valor informado no campo "Vlr SEST/SENAT (-)" será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr SEST/SENAT).

Caso contrário não será descontado nem acrescentado no Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr SEST/SENAT será apenas informativo para controle.

Vlr IRRF (-) Valor IRRF a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:

Se estiver marcado o campo "Carreto Total: IRRF (-)", o valor informado no campo "Vlr IRRF (-)" será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr IRRF).

Caso contrário não será descontado nem acrescentado ao Vlr Total do Carreto, assim, o Vlr IRRF será apenas informativo para controle.

Resultado
Vlr Total Carreto Valor total do carreto.

Obs: O cálculo do valor total do carreto depende de alguns fatores informados na aba "Vlrs calculados/tributáveis" > “Frete Carreto/Adto”, depende também dos Parâmetros do Frete (menu: Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete).

Vlr Saldo Carreto O Valor do saldo de carreto, será composto da seguinte regra (vlr do carreto – vlr do adto/pedágio) este valor será pago quando efetuado a entrega da mercadoria, mediante comprovante de entrega.
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