Mudanças entre as edições de "Norisk"
(→Objetivo) |
|||
| Linha 24: | Linha 24: | ||
<!--**************************************FIM TABELA************************************** --> | <!--**************************************FIM TABELA************************************** --> | ||
<br> | <br> | ||
| − | |||
| − | |||
==Controle NoRisk ou Buonny== | ==Controle NoRisk ou Buonny== | ||
| Linha 38: | Linha 36: | ||
<!--**************************************FIM TABELA************************************** --> | <!--**************************************FIM TABELA************************************** --> | ||
<br> | <br> | ||
| − | |||
==Configuração exclusiva Softcenter== | ==Configuração exclusiva Softcenter== | ||
Edição das 15h36min de 11 de julho de 2023
Índice
Guia de uso
Integração FreteFácil Dados da Carga x Cad_parametros_do_frete_Aba_Gerenciadoras_de_Risco - NoRisk]].
Objetivo
Somente será feito a integração relacionado a carga, ou seja, produto, valor de mercadoria, motorista, proprietário e veículo envolvido no processo de transporte.
Somente será feito a integração relacionado aos cadastros. Objetivo
|
Controle NoRisk ou Buonny
| Em um mercado onde os riscos estão sempre presentes, o gerenciamento NoRisk ou Buonny vem garantir que os riscos possam ser minimizados, dando ao transportador maior segurança e transparência na entrega da carga. Com o intuito de maximizar resultados e diminuir o tempo de digitação de informações, a Softcenter em parceria com Norisk e Buonny desenvolveu uma ferramenta para comunicação on-line entre os sistemas, agilizando o processo de análise de perfil dos envolvidos entre os sistemas FreteFácil x NoRisk ou FreteFácil x Buonny para o transporte da carga. |
Configuração exclusiva Softcenter
| Para Configurações Exclusivas Clique aqui. |
Configuração do Cliente NORISK (Quando necessário)
Para Configurações Clique aqui.
Gerenciando Norisk pelo CT-e
Nesta tela o usuário pode monitorar de forma individual cada CT-e que esta pendente para envio ou também cada CT-e com a carga já autorizada na gerenciadora de riscos, para isso basta que ao finalizar a digitação do CT-e, acesse o menu "Frete > Movimentação de CTRC's > Consulta de NF's/CTRC's e Confirmação dos CTRC's com origem arquivos EDI" e selecione uma das opções do campo Situação.
| |
| Situação CT-e | Neste campo poderá selecionar qual opção de filtro será utilizada na pesquisa das viagens pendentes de envio ou das viagens já cadastradas no sistema NoRisk.
ATENÇÃO!!!
Quando o processo de geração e importação for concluído com sucesso, é mostrada a mensagem "Importação bem sucedida".
OBSERVAÇÃO |
Gerenciando NoRisk pelo MDF-e
| Gerando um único MDF-e
Nesta tela o usuário poderá enviar as informações de cada MDF-e (Manifesto de carga) e de seus respectivos CT-e(s) para a gerenciadora de riscos, para isso basta que ao finalizar a digitação do MDF-e, acesse o menu Frete > Movimentação de MFC > Manutenção de MFC.
| |
| Gerando MDF-e para Norisk | Clicando no botão Operações, o usuário terá a opção "Enviar MDF-e para a Gerenciadora de Riscos". Ao clicar, o sistema inicia o processo de comunicação com o sistema NoRisk. O sistema mostra mensagens para orientar e direcionar o usuário sobre o progresso da geração, no final mostra uma mensagem de alerta ou importação bem sucedida.
ATENÇÃO!!!
|
| Gerando vários MDF-e(s)
Nesta tela o usuário poderá enviar as informações de vários MDF-e(s) (Manifesto de carga) e de seus respectivos CT-e(s) para a gerenciadora de riscos desde que os MDF-e(s) selecionados estejam vinculados ao mesmo veículo, para isso basta que ao finalizar a digitação do MDF-e, acesse o menu Frete > Movimentação de MFC > Consulta de MFC (Manifesto de Carga).
| |
| Situação | Neste campo poderá selecionar qual opção de filtro será utilizada na pesquisa das viagens pendentes de envio ou das viagens já cadastradas no sistema NoRisk.
ATENÇÃO!!!
Quando o processo de geração e importação for concluído com sucesso, é mostrada a mensagem "Importação bem sucedida".
OBSERVAÇÃO |
Liberação da carga na NoRisk
Por uma exigência da NoRisk, a carga não é liberada automaticamente via sistema, a comunicação de carga liberada é feita por e-mail previamente cadastrado junto a NoRisk.
