Mudanças entre as edições de "Alteracao de ctrc"
(→Frete Carreto/Adto) |
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=Alteração de CTRC [frmalct]= | =Alteração de CTRC [frmalct]= | ||
− | <b><font size="1">(Menu | + | <b><font size="1">(Menu Frete > Movimentação de CTRCs > Alteração de CTRC)</font></b> |
<br> | <br> | ||
− | |||
− | <p class="TextoNormal" style="text-align: justify;"> | + | =Objetivo= |
+ | <p class="TextoNormal" style="text-align: justify;">Esta tela tem por objetivo permitir ao usuário efetuar a alteração de um Conhecimento (CT-e) que já foi digitado.</p> | ||
+ | <br> | ||
− | <p class="TextoNormal" style="text-align: justify;"> | + | <p class="TextoNormal" style="text-align: justify;"><b>Condições para realizar a alteração do Conhecimento (CT-e):</b></p> |
− | < | + | *A Data de emissão do Conhecimento deverá ser maior que a <b>Data de fechamento do Frete</b> da [[Cad_parametros_do_frete|<b>Parametrização/Frete Empresa 1</b>]]. |
− | < | + | *Informações referentes ao <b>Frete Empresa</b> apenas serão permitidas se o Conhecimento não tiver sido faturado e com relação ao <b>Frete Carreto</b>, somente quando não tiver sido efetuado o pagamento do Adiantamento ou Saldo do carreto. |
− | < | + | *Quando efetuadas as alterações, deverá percorrer com a tecla <b>ENTER</b> os campos até os dados do Frete Carreto, para que sejam efetuados os recálculos e validações necessárias, somente após esta instrução, o Botão <b>Gravar</b> será habilitado para gravação. |
+ | *CT-e: quando o Conhecimento já estiver autorizado pela SEFAZ, não será permitida alteração referente às informações relacionadas ao frete empresa. | ||
− | |||
− | + | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | |
− | * | + | *Algumas funcionalidades dessa tela depende do preenchimento dos campos das abas Frete Carreto, Frete Empresa 1, Frete Empresa 2 e Cadastros/Financeiro da tela [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]]. |
− | *Caso | + | *Para as transportadoras que forem utilizar o CT-e ou NF-e, também deverão ser preenchidos os campos da aba CT-e do [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]]. |
+ | |||
+ | *Caso na tela [[Cadastro_clientes|<b>Cad. de Clientes</b>]] do cliente Remetente, estiver marcado o campo <b>Emissor de Nota Fiscal Eletrônica</b>, o sistema irá pedir para informar a chave da NF-e. | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
[[Arquivo:1-hfrmalct.JPG|center|700px]] | [[Arquivo:1-hfrmalct.JPG|center|700px]] | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
+ | =Uso= | ||
+ | |||
+ | ==Parâmetros== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao" > | |
− | + | <table> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">Na primeira parte da tela deverá informar qual Conhecimento deseja alterar. | ||
+ | <br> | ||
− | [[Arquivo:2- | + | [[Arquivo:2-hfrmalct Parte1.JPG|center|700px]] |
− | + | </td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">UF/Nº CTRC</td> | |
− | + | <td width="380">UF/Série e número do Conhecimento a ser alterado.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Série/Nº CT-e</td> | |
− | + | <td width="380">Série e número do CT-e referente ao Conhecimento a ser alterado.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td colspan="2">Botões</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Botão Consultar</td> | |
− | + | <td width="380">Clique para buscar o Conhecimento a ser alterado.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Botão Gravar</td> | |
− | + | <td width="380">Clique para gravar as alterações feitas no Conhecimento.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Botão Cancelar</td> | |
− | + | <td width="380">Clique para ignorar as alterações feitas no Conhecimento.</td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Botão Imprimir</td> | ||
+ | <td width="380">Clique para imprimir o Conhecimento.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Botão Sair</td> | ||
+ | <td width="380">Clique para sair da tela de Alteração de CTRC's.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
− | == Aba CTRC== | + | |
+ | ==Aba CTRC== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao" > | |
− | + | <table> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">Informações sobre a identificação do Conhecimento | ||
+ | <br> | ||
− | [[Arquivo:3-hfrmalct_ctrc.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:3-hfrmalct_ctrc.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Ficha MVP</td> | |
− | + | <td width="380">Código da ficha MVP.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Motorista</td> | |
− | + | <td width="380">CPF do Motorista da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">CNPJ/CPF P. Cavalo</td> | |
− | + | <td width="380">CNPJ/CPF do proprietário do veículo da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Placa</td> | |
− | + | <td width="380">Placa do veículo da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">CNPJ/CPF P. Carreta 1</td> | |
− | + | <td width="380">CNPJ/CPF do proprietário da primeira carreta da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Placa</td> | |
− | + | <td width="380">Placa da primeira carreta da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">CNPJ/CPF P. Carreta 2</td> | |
− | + | <td width="380">CNPJ/CPF do proprietário da segunda carreta da ficha MVP informada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
+ | <td width="320">Placa</td> | ||
+ | <td width="380">Placa da segunda carreta da ficha MVP informada.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Filial Emitente</td> | ||
+ | <td width="380">Código da filial emitente do CTRC.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">UF/Nº CTRC</td> | ||
+ | <td width="380">UF/Série e número do CTRC. | ||
+ | <p>Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CTRC.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"><font color="blue">Tipo Serviço</font></td> | ||
+ | <td width="380">Tipo do serviço que está sendo prestado: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>0 – Normal:</b> Selecione esta opção quando a transportadora efetua o serviço do início ao fim.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>1 – Subcontratação:</b> Selecione esta opção quando uma transportadora repassa o serviço para outra.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá, mas não o faz, repassa a carga para a Transportadora "B" realizar o serviço.</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>2 – Redespacho:</b> Selecione esta opção quando o transporte de uma carga é feita por duas ou mais transportadoras, sendo que cada uma é responsável por uma parte do transporte da mesma.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá e a Transportadora "B" pega a mesma carga e leva de Maringá até Foz do Iguaçu.</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>3 - Redespacho intermediário:</b> Selecione esta opção quando tem 3 transportadoras envolvidas para realizar o transporte da carga.</li> | ||
+ | </ul> | ||
− | + | <p>Exemplo: O Remetente entrega a carga a transportadora "A" que realiza o transporte da mesma até uma parte do trajeto. A transportadora "A" entrega a carga a transportadora "B" que realiza o transporte da mesma mais uma parte do trajeto. A transportadora “B" entrega a carga a transportadora "C" e realiza o transporte da mesma até o Destinatário.</p> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Exemplo prático: No primeiro conhecimento emitido pela Transportadora A, devemos informar: Remetente: o remetente da mercadoria, ou seja, quem emitiu a NF-e; Expedidor: não informar nada neste campo; Recebedor: só informar caso haja uma segunda transportadora; Destinatário: o destinatário da mercadoria, ou seja, quem comprou;</p> | |
+ | |||
+ | <p>Será redespacho caso a Transportadora B realize o transporte da mercadoria até o Destinatário, devemos informar: Remetente: o mesmo do primeiro conhecimento; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: não informar; Destinatário: o mesmo do primeiro conhecimento;</p> | ||
− | + | <p>Se a Transportadora B vai transportar a mercadoria mais um segmento do trajeto e entregar a mercadoria para uma Transportadora C dar continuidade, neste caso a Transportadora B estará realizando um redespacho intermediário, devemos informar: Remetente: opcional; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: Transportadora C; Destinatário: opcional;</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Filial Bloco</td> | |
− | + | <td width="380">Código da filial do bloco de Conhecimento.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">UF/Nº CTRC Comp.</td> | |
− | + | <td width="380">UF e número do Conhecimento complementar. | |
− | + | <p>Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CTRC.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Nº OT</td> | |
− | + | <td width="380">Número da ordem de transporte fornecida pelo cliente.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Nº Form./Viagem</td> | |
− | + | <td width="380">Número do formulário ou da viagem do Conhecimento.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Tipo Emissão</td> | |
− | + | <td width="380">Forma de emissão do CT-e. | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>1-Normal:</b> Selecione esta opção para o processo normal de emissão do CT-e (todas as validações foram atendidas).</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <p>Abaixo as alternativas de emissão de CT-e em contingência com transmissão do CT-e para uma das Sefaz Virtuais de Contingência.</p> | |
− | Se a Transportadora B vai transportar a mercadoria mais um segmento do trajeto e entregar a mercadoria para uma Transportadora C dar continuidade, neste caso a Transportadora B estará realizando um redespacho intermediário, devemos informar: | + | <ul> |
− | Remetente: opcional; | + | <li><b>4-Contingência EPEC:</b> Selecione esta opção para utilizar EVENTO PRÉVIO PARA EMISSÃO EM CONTINGÊNCIA DO CT-e.</li> |
− | Expedidor: Transportadora A; | + | </ul> |
− | Recebedor: Transportadora C; | + | <p>Deverá ser impresso em no mínimo três vias, constando no corpo a expressão “DACTE impresso em contingência – EPEC regularmente recebido pela SVC”.</p> |
− | Destinatário: opcional; | + | <ul> |
− | + | <li><b>5-Contingência FS-DA:</b> Selecione esta opção para utilizar FORMULÁRIO DE SEGURANÇA DE DOCTO AUXILIAR quando o estabelecimento não conseguir se comunicar com a SEFAZ por problemas internos de internet.</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>7 - Contingência SVC-RS:</b> Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGÊNCIA do Rio Grande Sul.</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>8 - Contingência SVC-SP:</b> Selecione esta opção para utilizar a SEFAZ VIRTUAL DE CONTINGÊNCIA de São Paulo.</li> | |
− | Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CTRC. | + | </ul></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Tipo CT-e</td> | |
− | + | <td width="380">Tipo de CT-e: Classificação do tipo do CT-e | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>0 – Normal:</b> Será emitido um CT-e que acompanhará a entrega de um transporte de carga</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>1 - Complemento de valores:</b> será emitido um conhecimento para ajustes algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>2 - Anulação de débito:</b> será emitido um conhecimento para anular algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.</li> | |
− | Abaixo as alternativas de emissão de CT-e em contingência com transmissão do CT-e para uma das Sefaz Virtuais de Contingência. | + | </ul> |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>3 - Substituto do CT-e anulado:</b> será emitido um conhecimento para substituir anular algum valor que ficou incorreto na emissão de um 0-CT-e normal.</li> | |
− | Deverá ser impresso em no mínimo três vias, constando no corpo a expressão | + | </ul> |
− | + | <p>Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Decl. Não Contrib.</td> | |
− | + | <td width="380">Quando o tomador não for contribuinte de ICMS deverá emitir declaração mencionando o número e data de emissão do CT-e emitido com erro, bem como o motivo do erro.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">CT-e Origem</td> | |
− | + | <td width="380">UF e número do CT-e que deu origem ao conhecimento de anulação de valores e/ou de substituição.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Chave CT-e</td> | |
− | + | <td width="380">A chave de acesso do CT-e é uma sequencia única de 44 dígitos numéricos que identifica com exclusividade um CT-e. | |
− | + | <p>Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Nº Protocolo CT-e</td> | |
− | + | <td width="380">Número do protocolo retornado da SEFAZ após o CT-e ser (autorizado, cancelado ou inutilizado). | |
− | Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. | + | <p>Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e.</p></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Status do CT-e</td> | |
− | + | <td width="380">Status do CT-e: este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>100 - Autorizado o uso do CT-e</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>101 - Cancelamento de CT-e homologado</li> | |
− | Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | + | </ul> |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>102 - Inutilização de número homologado</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. | + | <li>103 - Lote recebido com sucesso</li> |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>104 - Lote processado</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>105 - Lote em processamento</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>106 - Lote não localizado</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>107 - Serviço em Operação</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>108 - Serviço Paralisado Momentaneamente (curto prazo)</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>109 - Serviço Paralisado sem Previsão</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>110 - Uso Denegado</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>111 - Consulta cadastro com uma ocorrência</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>112 - Consulta cadastro com mais de uma ocorrência</li> | |
− | + | </ul></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Complementar</td> | |
− | + | <td width="380">Chave de 44 dígitos do CT-e que foi originado para este CT-e complementar. Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Série/Nº CT-e</td> | |
− | Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. | + | <td width="380">Série e número fiscal do CT-e, validado junto a SEFAZ. |
− | + | <p>Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Data Emissão</font></td> | |
− | + | <td width="380">Data de emissão do Conhecimento.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | + | <tr> |
− | + | <td width="320">Situação</td> | |
− | + | <td width="380">Situação que se encontra o Conhecimento: | |
− | + | <p>Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</p> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>N = Normal:</b> Conhecimento Aguardando faturamento</li> | |
− | + | <li><b>F = Faturado:</b> Conhecimento já faturado.</li> | |
− | + | <li><b>C = Cancelado:</b> CTRC cancelado não poderá mais ser utilizado.</li> | |
− | + | <li><b>I = Inutilizado:</b> Numeração de CT-e inutilizada, não poderá mais ser utilizado</li> | |
− | + | <li><b>P = Pendente:</b> Conhecimento pendente aguando a confirmação do embarque.</li> | |
− | Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | + | </ul></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Ano/Nº Fatura Ped.</td> | |
− | Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | + | <td width="380">Informe o ano e número da fatura de pedágio. |
− | + | <p>Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Ano/Nº Fatura</td> | |
− | + | <td width="380">Ano e número da fatura. | |
− | + | <p>Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</p></td> | |
− | Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. | + | </tr> |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Responsável</td> | |
− | + | <td width="380">Nome do responsável pela digitação/alteração do Conhecimento.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente remetente. | + | <tr> |
− | O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. | + | <td width="320">Ano/Nº Contrato</td> |
+ | <td width="380">Ano e número do contrato. | ||
+ | <p>Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"><font color="blue">Remetente</font></td> | ||
+ | <td width="380">CNPJ/CPF do cliente remetente. | ||
+ | <p>Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente remetente. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:4-hfrmalct_ctrc_enderecoalternativo.JPG|center|550px]] | + | [[Arquivo:4-hfrmalct_ctrc_enderecoalternativo.JPG|center|550px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Destinatário</font></td> | |
− | + | <td width="380">CNPJ/CPF do cliente destinatário. | |
− | Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente destinatário. | + | <p>Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente destinatário. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK.</p></td> |
− | O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. | + | </tr> |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Faturar</font></td> | |
− | + | <td width="380">CNPJ/CPF do cliente a faturar. | |
− | Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a faturar. | + | <p>Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a faturar.</p></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Expedidor</td> | |
− | Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. | + | <td width="380">CNPJ/CPF de quem entrega a carga ao transportador para efetuar o serviço de transporte. |
− | O endereço poderá ser alterado clicando no botão | + | <p>Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK.</p></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Recebedor</td> | |
− | Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. | + | <td width="380">CNPJ/CPF de quem deve receber a carga do transportador. |
− | O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. | + | <p>Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK.</p></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Origem</font></td> | |
− | Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade origem. | + | <td width="380">Código da cidade de origem. |
− | + | <p>Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade origem.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Exportação</td> | |
− | + | <td width="380">Exportação da mercadoria a ser transportada, quando marcado não será efetuado o cálculo dos impostos nacionais (ICMS).</td> | |
− | + | </tr> | |
− | Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade destino. | + | <tr> |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Destino</font></td> | |
− | + | <td width="380">Código da cidade de destino. | |
− | + | <p>Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade destino.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Cód. CFOP</font></td> | |
− | + | <td width="380">Informar o CFOP.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Filial Cobradora</font></td> | |
− | + | <td width="380">Código da filial cobradora, ou seja, filial responsável por cobrar o cliente.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Prazo p/ Pagto</font></td> | |
− | + | <td width="380">Data do prazo para o cliente efetuar o pagamento do frete empresa.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">KM Distância</td> | |
− | + | <td width="380">Distância em quilômetros entre as cidades de origem e destino.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Qtde Ent. ou Tara</td> | |
− | Obs: Para efetuar o transporte de algumas cargas o motorista tem que ter uma autorização de uma empresa como, por exemplo, PAMCARY, em que as transportadoras podem obter informações sobre o motorista para poder liberar um número da consulta. | + | <td width="380">Quantidade de entrega ou tara.</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Seg. Metropolitano</td> | |
− | + | <td width="380">Marque esta opção para que seja calculado o seguro metropolitano da mercadoria a ser transportada.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Fazer Cartão Motorista</td> | |
− | + | <td width="380">Marque esta opção indicando que deverá ser feito o cartão, se o motorista não possuir um, neste caso terá um custo que será descontado do motorista. | |
− | + | <p>Obs: Para efetuar o transporte de algumas cargas o motorista tem que ter uma autorização de uma empresa como, por exemplo, PAMCARY, em que as transportadoras podem obter informações sobre o motorista para poder liberar um número da consulta.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Armazém Dest.</td> | ||
+ | <td width="380">Código do armazém de destino da mercadoria.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Local Coleta</td> | ||
+ | <td width="380">Descrição do local de coleta.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Local Entrega</td> | ||
+ | <td width="380">Descrição do local de entrega.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
Linha 332: | Linha 407: | ||
==Aba Nota Fiscal== | ==Aba Nota Fiscal== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao"> | |
− | + | <table> | |
− | Informações sobre as Notas Fiscais que compõem o Conhecimento. | + | <tr> |
− | Também terá informações sobre o tipo de cálculo que será utilizado para chegar ao valor do frete. | + | <td colspan="2"><p>Informações sobre as Notas Fiscais que compõem o Conhecimento. Também terá informações sobre o tipo de cálculo que será utilizado para chegar ao valor do frete.</p> |
+ | |||
+ | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | ||
− | < | + | <p>A aba “Cubagem” ficará disponível apenas se a Unidade de Medida for M3 e o Tipo Cálculo for M (CUBAGEM).</p> |
− | + | ||
− | A aba | + | |
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:5-hfrmalct_nf.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:5-hfrmalct_nf.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Chave CT-e anterior</td> | |
+ | <td width="380"><p>Chave do documento anterior utilizado para transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.</p> | ||
+ | |||
+ | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | ||
+ | |||
+ | <p>Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Emit. CT-e anterior</td> | ||
+ | <td width="380"><p>CNPJ/CPF do emitente do documento anterior que fez o transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez.</p> | ||
+ | |||
+ | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | ||
− | < | + | <p>Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário).</p></td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Número</td> | ||
+ | <td width="380">Número da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Série</td> | ||
+ | <td width="380">Série da nota fiscal. | ||
+ | <p>Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Modelo</td> | ||
+ | <td width="380">Selecione o modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Modelo 01/1A:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Produtor Rural:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas”.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>NF-e:</b> Se for selecionada esta opção, o sistema irá solicitar os dados da chave da NF-e no campo Chave de acesso NF-e. Esta informação será gravada no registro “12130- Informações das Notas Fiscais Eletrônicas Transportadas”.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Declaração:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo DI – Declaração de Importação.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Outros:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo MDM – Movimentação de materiais (Copel).</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Dt. Emissão</td> | ||
+ | <td width="380">Data de emissão da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Valor NF Mercadoria</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Peso NF</td> | ||
+ | <td width="380">Peso total da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr p/ Cálc. Seguro</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do seguro.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Qtde Vol.</td> | ||
+ | <td width="380">Quantidade de volume.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">CFOP</td> | ||
+ | <td width="380">CFOP da Nota Fiscal</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">N° Forn/Lote</td> | ||
+ | <td width="380">Número do fornecimento/lote da remessa da mercadoria.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Chave de Acesso NF-e</td> | ||
+ | <td width="380">Chave de acesso da NF-e que está sendo transportada pelo CT-e.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">CNPJ/CPF Dest.</td> | ||
+ | <td width="380">CNPJ/CPF do destinatário.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><b>Documento de Anulação de Débito emitido pelo tomador do serviço (CT-e Substituto):</b> | ||
− | Este | + | <p>Este documento é obrigatório para a conclusão da digitação do CT-e substituto.</p></td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Número</td> | |
+ | <td width="380">Número da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Série</td> | ||
+ | <td width="380">Série da nota fiscal. | ||
+ | <p>Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Modelo</td> | ||
+ | <td width="380">Modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente. | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Modelo 01/1A:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro 12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Produtor Rural:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro 12120- Informações das Notas Fiscais Transportadas.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>NF-e:</b> Se for selecionada esta opção, o sistema irá solicitar os dados da chave da NF-e no campo Chave de acesso NF-e.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Declaração:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo DI – Declaração de Importação</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Outros:</b> Na geração do CT-e esta informação será gravada no registro “12140-Grupo de informações dos demais documentos”. Exemplo MDM – Movimentação de materiais (Copel)</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Dt. Emissão</td> | ||
+ | <td width="380">Data de emissão da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Mercadoria</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total da nota fiscal.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">CFOP</td> | ||
+ | <td width="380">CFOP da Nota Fiscal</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Chave de acesso da NF</td> | ||
+ | <td width="380">Chave de acesso da NF-e que está sendo transportada pelo CT-e.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><b>Descrição da Mercadoria</b></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Tot. Nota Fiscal</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total da nota fiscal. | ||
+ | <p>Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Total Peso</td> | ||
+ | <td width="380">Peso total. | ||
+ | <p>Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o peso e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr p/ Cálc. Seguro</td> | ||
+ | <td width="380">Valor para cálculo de seguro. | ||
+ | <p>Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr do Seguro</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total do seguro. | ||
+ | <p>Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor do seguro e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Classificação</td> | ||
+ | <td width="380">Código da classificação da carga.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Unidade de Medida</td> | ||
+ | <td width="380">Permite selecionar a unidade de medida: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>KG (Quilograma)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>KM (Quilometro)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>LITRO</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>M3 (Metros Cúbicos): Quando selecionada esta opção e se o Tipo de Cálculo for igual a “M – Cubagem” ficará visível a aba “Cubagem” onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>SACA</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>TONELADA</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Produto</td> | ||
+ | <td width="380">Código do produto que será transportado.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">N° Liberação</td> | ||
+ | <td width="380">Número da liberação/consulta efetuado na gerenciadora de riscos (pamcary/buonny).</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Tipo Cálculo</td> | ||
+ | <td width="380">Código do tipo de cálculo (tabela de negociação) a ser aplicado. | ||
− | < | + | <p>Obs.: Se o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem” e a “Unidade de Medida” igual a “M3”, a aba “Cubagem” ficará visível, onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.</p></td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Qtde Sc/Lt/Un(s)</td> | ||
+ | <td width="380">Quantidade de sacas, litros e unidades.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Qtde de Volume</td> | ||
+ | <td width="380">Quantidade total de volume da mercadoria</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Espécie/Marca</td> | ||
+ | <td width="380">Descrição da espécie do produto ou da marca.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">CNPJ/CPF Produtor</td> | ||
+ | <td width="380">O CNPJ ou CPF do produtor da mercadoria que esta sendo transportada. No caso de um produto do Tipo algodão o remetente será a COOPERATIVA que comercializou e no campo PRODUTOR será informado o JOSÉ.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Contêiner 1</td> | ||
+ | <td width="380">Número do primeiro contêiner que será transportado. | ||
+ | <p>Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Código do Proprietário:</b> 04 letras (a última deve ser U, de unit)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Número de Série:</b> 06 algarismos arábicos (0 a 9)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Dígito de Controle:</b> 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Contêiner 2</td> | ||
+ | <td width="380">Número do segundo contêiner que será transportado. | ||
+ | <p>Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Código do Proprietário:</b> 04 letras (a última deve ser U, de unit)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Número de Série:</b> 06 algarismos arábicos (0 a 9)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Dígito de Controle:</b> 01 algarismo arábico de verificação (0 a 9)</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Observação</td> | ||
+ | <td width="380">Informar observações gerais se for necessário. | ||
+ | <p>Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+V para acessar rapidamente essa aba.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><b>Cubagem</b> | ||
+ | <p>Esta aba ficará visível quando for selecionada a opção “M3” e o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem”.</p> | ||
− | + | <p>Nesta aba o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente.</p> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+B para acessar rapidamente essa aba.</p> | |
− | + | ||
− | + | ||
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− | + | ||
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− | Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+ | + | |
− | + | ||
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− | + | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:6-hfrmalct_cubagem.jpg|center|600px]] | + | [[Arquivo:6-hfrmalct_cubagem.jpg|center|600px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Seq</td> | |
+ | <td width="380">Numeração sequencial da digitação da cubagem. | ||
+ | <p>Obs: Será preenchido automaticamente pelo sistema.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Altura</td> | ||
+ | <td width="380">Altura do volume em metros.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Largura</td> | ||
+ | <td width="380">Largura do volume em metros.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Comprimento</td> | ||
+ | <td width="380">Comprimento do volume em metros.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Qtde de Volumes</td> | ||
+ | <td width="380">Quantidade de volumes com as medidas informadas.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cubagem (A x L x C x Q)</td> | ||
+ | <td width="380">Cubagem, calculada automaticamente pelo sistema utilizando a seguinte fórmula: | ||
+ | <p>Cubagem = Altura x Largura x Comprimento x Qtde Volumes</p> | ||
− | + | <p>Exemplo: Altura = 0,8000 m Largura = 0,7000 m Comprimento = 0,9000 m Qtde Volumes = 2 unidades Cubagem = 0,8000 x 0,7000 x 0,9000 x 2 = 1,0080</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Total Cubagem (A x L x C x Q)</td> | |
− | + | <td width="380">Somatória da coluna Cubagem (A x L x C x Q). | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Poderá ser informado o total da cubagem se a grade Cubagem estiver em branco, assim que informado o total da cubagem, a grade ficará desabilitada, ou seja, o sistema irá bloquear a digitação na mesma.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | </table> | |
− | + | </div> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | Poderá ser informado o total da cubagem se a grade Cubagem estiver em branco, assim que informado o total da cubagem, a grade ficará desabilitada, ou seja, o sistema irá bloquear a digitação na mesma. | + | |
− | + | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
==Aba Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto== | ==Aba Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao"> | |
− | + | <table> | |
− | Nesta aba deverão ser informados os valores aplicáveis ao Conhecimento. | + | <tr> |
− | + | <td colspan="2"><p>Nesta aba deverão ser informados os valores aplicáveis ao Conhecimento.</p> | |
− | Os valores de Frete poderão ser calculados automaticamente conforme o | + | <p>Os valores de Frete poderão ser calculados automaticamente conforme o "Tipo Cálculo" informado na aba "Nota Fiscal".</p> |
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:7-hfrmalct_vlrFrete.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:7-hfrmalct_vlrFrete.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Tipo Pagto Frete</font></td> | |
+ | <td width="380">Modalidade do frete: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>2- FRETE PAGO (CIF - Coast Insurance Freight):</b> Selecione esta opção para que seja considerado frete CIF.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>1– FRETE A PAGAR (FOB - Free On Board):</b> Selecione esta opção para que seja considerado frete FOB.</li> | ||
+ | </ul> | ||
− | + | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | |
− | + | <p>O campo "Tipo Pagto Frete" considera a seguinte regra:</p> | |
− | + | <ul> | |
− | < | + | <li>Faturar = remetente (inclui CIF sem opção de mudança)</li> |
− | + | </ul> | |
− | O campo "Tipo Pagto Frete" considera a seguinte regra: | + | <ul> |
− | + | <li>Faturar = destinatário (Inclui FOB sem opção de mudança)</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>Faturar = terceiro (O usuário poderá selecionar)</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>Faturar = destinatário e faturar = remetente (O usuário poderá selecionar)</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <p><br /> | |
− | + | Para obter mais informações sobre o Tipo de pagamento de Frete, consulte nos anexos desse help, o item Tipos de Frete CIF e FOB.</p></td> | |
− | Para obter mais informações sobre o Tipo de pagamento de Frete, consulte nos anexos desse help, o item Tipos de Frete CIF e FOB. | + | </tr> |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320"><font color="blue">Classif. Tributária</font></td> | |
− | + | <td width="380">Classificação de tributação: | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li>TRIBUTADO/ICMS</li> | |
− | + | <li>TRIBUTADO/ISS</li> | |
− | + | <li>DIFERIDO</li> | |
− | + | <li>SUBSTITUIÇÃO</li> | |
− | + | <li>ISENTO</li> | |
− | + | <li>NÃO INCIDENTE</li> | |
− | + | <li>DISPENSÃO</li> | |
− | + | <li>SUBSTITUIÇÃO/ICMS</li> | |
− | + | </ul></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">% Aliq. ICMS/ISS</td> | |
− | + | <td width="380">Percentual de alíquota de ICMS/INSS.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">% Alíq. ICMS S.T.</td> | |
− | + | <td width="380">Percentual aplicado no cálculo do ICMS Substituição Tributária.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Ps/Sc/Un Contratado</td> | |
− | + | <td width="380">Peso, saca e unidade contratado.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Peso Saída (1)</td> | |
− | + | <td width="380">O sistema preencherá automaticamente com o peso de saída digitado na nota fiscal.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Peso Chegada (1)</td> | |
− | Aqui deverão ser informados os valores referentes ao cálculo do frete empresa. | + | <td width="380">Peso de chegada, digitado conforme informação do comprovante de entregas. Dependendo da negociação o faturamento estará utilizando esta informação.</td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Tarifa Frete</td> | ||
+ | <td width="380">Valor da tarifa para cálculo do frete.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><b>Frete Empresa</b> | ||
+ | <p>Aqui deverão ser informados os valores referentes ao cálculo do frete empresa.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:8-hfrmalct_vlrFrete_freteempresa.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:8-hfrmalct_vlrFrete_freteempresa.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Frete Total (+)</td> | |
+ | <td width="380">Quando marcada as opções ao lado, os valores serão acrescentados ao valor total do frete: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>ICMS:</b> Se esta opção estiver marcada o valor do ICMS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Seguro:</b> Se esta opção estiver marcada o valor do Seguro será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Pedágio:</b> Se esta opção estiver marcada o valor do Pedágio será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Advalorem:</b> Se esta opção estiver marcada o valor do Advalorem será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Outros:</b> Se esta opção estiver marcada os valores dos campos "Vlr Outros 1/Taxa", "Vlr Outros 2", "Vlr Outros 3/Coleta" e "Vlr Outros 4/Entrega" serão somados ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>ISS:</b> Se esta opção estiver marcada o valor do ISS será somado ao Vlr Frete para calcular o Vlr Total Frete.</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Outros 1/Taxa</td> | ||
+ | <td width="380">Valor ou taxa de outros itens a ser incluído no valor total.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Outros 2</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de outros itens a ser incluído no valor total.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Outros 3/Coleta</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de outros itens, como por exemplo, o valor coleta, a ser incluído no valor total.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Outros 4/Entrega</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de outros itens, como por exemplo, o valor entrega, a ser incluído no valor total.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Seguro</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de seguro.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Pedágio</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do pedágio.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Tarifa Advalorem</td> | ||
+ | <td width="380">Valor da tarifa que será aplicada no cálculo do valor advalorem.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Advalorem</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do Advalorem/Gris calculado conforme tarifa informada no campo anterior.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"><font color="blue">Vlr Frete</font></td> | ||
+ | <td width="380">Valor do frete, calculado baseado na taxa de frete informada anteriormente. | ||
− | + | <p>Obs: O cálculo do valor do frete depende de alguns fatores informados na aba "Notas Fiscais", como o "Tipo Cálculo", valor e peso da mercadoria, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]].</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Base ICMS/ISS</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de base do ICMS/ISS.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr ICMS/ISS</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do ICMS/ISS.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Base ICMS/ISS</td> | ||
+ | <td width="380">Valor de base do ICMS/ISS.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr ICMS/ISS</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do ICMS/ISS.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"><font color="blue">Vlr Total Frete</font></td> | ||
+ | <td width="380">Valor total do frete, calculado baseado nos parâmetros e valores informados. | ||
− | + | <p>Obs: O cálculo do valor total do frete depende de alguns fatores informados na aba "Notas Fiscais", como o "Tipo Cálculo", "valor e peso da mercadoria" e na aba "Vlrs calculados/tributáveis" as informações referentes ao valor de taxa, vlr outros, valor de pedágio, valor de imposto, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]].</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | </table> | |
− | + | </div> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
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− | + | ||
− | + | ||
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− | + | ||
− | + | ||
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− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
===Frete Carreto/Adto=== | ===Frete Carreto/Adto=== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao"> | |
− | + | <table> | |
− | Aqui deverão ser informados os valore referentes ao cálculo do frete carreto e adiantamento. | + | <tr> |
+ | <td colspan="2"><p>Aqui deverão ser informados os valore referentes ao cálculo do frete carreto e adiantamento.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:9-hfrmalct_vlrFrete_CarretoAdto.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:9-hfrmalct_vlrFrete_CarretoAdto.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Veículo de</td> | |
+ | <td width="380">Situação do veículo do carreto: | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Agregado</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Frota</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Terceiro</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Observação</td> | ||
+ | <td width="380">Breve descrição sobre o carreto.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><strong>Valores</strong> | ||
− | + | <p>Informe os valores que serão utilizados para o cálculo do total do carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (+) serão somados ao total do carreto.</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Peso/Qtde Contratado</td> | ||
+ | <td width="380">Peso/Quantidade contratado.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Tarifa Carreto</td> | ||
+ | <td width="380">Tarifa para cálculo do carreto.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Carreto (+)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do carreto que será pago ao carreteiro, pelo transporte da carga.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Outros (+)</td> | ||
+ | <td width="380">Outros valores a serem considerados no cálculo do valor total do carreto: | ||
+ | <p>O valor informado neste campo será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Outros).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Pedágio (+)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do pedágio a ser considerado no cálculo do valor total do carreto: | ||
+ | <p>O valor informado neste campo será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Pedágio).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Forma de Pagto Pedágio</td> | ||
+ | <td width="380"><ul> | ||
+ | <li><strong>N- Nenhum:</strong> Indica que não existe pedágio.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><strong>1- Carta Frete/PEF (Adto + Pedágio):</strong> indica que o deverá efetuar o pagamento do pedágio na carta frete, ou no cartão PEF. O valor do pedágio será pago junto com o adiantamento de viagem. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><strong>2- Em Outro Cartão:</strong> Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio em outro cartão. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><strong>3- Com Ticket/Recibo:</strong> Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio com TICKET. (Esta opção NÃO gera movimentação financeira).</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li><strong>4- PEF (Pedágio):</strong> Indica que deverá efetuar o pagamento do pedágio no cartão PEF. (Esta opção estará gerando movimentação financeira-PEF).</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Data Prov. Pedágio</td> | ||
+ | <td width="380">Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do pedágio. | ||
− | + | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | |
− | + | <p>Quando a “Forma de Pagto do Pedágio” for igual a “1- Carta Frete/PEF (Adto + Pedágio)”, a data do provisionamento de pedágio será igual a data de provisionamento do adiantamento, já que o pedágio deverá ser pago junto com o adiantamento.</p> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do pedágio, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td colspan="2"><strong>Descontos</strong> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Informe os valores que serão utilizados no cálculo do total carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (-) serão descontados ao total do carreto.</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Cartão/Consulta (-)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor referente à Solicitação do cartão ou consulta (gerenciamento de riscos). | ||
− | + | <p>Se for informado, este valor será descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Cartão/Consulta).</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Rastreamento (-)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor referente à Solicitação do sinal do rastreador | ||
− | + | <p>Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Rastreamento).</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Desc. Carreto (-)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor referente a outros descontos do frete carreto. | ||
− | + | <p>Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Desc. Carreto).</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Vlr Desc. Outros 2 (-)</td> | |
+ | <td width="380">Informe o Valor a ser descontado do Valor do Frete Carreto. | ||
− | < | + | <p>Este campo poderá ser parametrizado para validar se existe valores de débito para o Motorista / Proprietário e efetuar os descontos necessário.</p></td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><strong>Adiantamento</strong> | ||
− | + | <p>Valores que serão utilizados no cálculo do adiantamento de carreto.</p></td> | |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Adto</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do adiantamento. | ||
− | + | <p>Obs.: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]].</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
+ | <td width="320">Vlr Total Adto</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total do adiantamento. | ||
− | + | <p>Este valor será descontado do valor do saldo carreto.</p> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Obs.: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]].</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
+ | <td width="320">Data Prov. Adto</td> | ||
+ | <td width="380">Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do adiantamento. | ||
− | + | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do adiantamento, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td colspan="2"><strong>Retenções</strong> | |
− | + | ||
− | + | <p>Valores que serão utilizados no cálculo do total carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (-) serão descontados ao total do carreto.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Vlr INSS (-)</td> | |
+ | <td width="380">Valor do INSS a ser considerado no cálculo do valor total do carreto: | ||
+ | <p>O valor informado neste campo será descontado ao Vlr total do carreto (Vlr Carreto-Vlr INSS).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr SEST/SENAT (-)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor do SEST/SENAT a ser considerado no cálculo do valor total do carreto: | ||
+ | <p>O valor informado neste campo será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr SEST/SENAT).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr IRRF (-)</td> | ||
+ | <td width="380">Valor IRRF a ser considerado no cálculo do valor total do carreto: | ||
+ | <p>O valor informado neste campo será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr IRRF).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><strong>Resultado</strong> | ||
+ | <p>Valores calculados conforme campos acima informados (Valores, Descontos, Adiantamento e Restrições).</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Total Carreto</td> | ||
+ | <td width="380">Valor total do carreto. | ||
− | < | + | <p>Obs: O cálculo do valor total do carreto depende de alguns fatores informados na aba "Vlrs calculados/tributáveis" > “Frete Carreto/Adto”, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]].</p></td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Vlr Saldo Carreto</td> | ||
+ | <td width="380">O Valor do saldo de carreto será composto da seguinte regra (vlr do carreto – vlr do adto/pedágio) este valor será pago quando efetuado a entrega da mercadoria, mediante comprovante de entrega.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Data Prov. Saldo</td> | ||
+ | <td width="380">Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do saldo carreto. | ||
− | + | <font color="red"><b>ATENÇÃO!</b></font> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | <p>Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do saldo carreto, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo.</p></td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | </table> | |
− | + | </div> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
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− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do saldo carreto, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo.</ | + | |
− | + | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
Linha 861: | Linha 1 070: | ||
===Rastreamento=== | ===Rastreamento=== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao" > | |
− | + | <table> | |
− | Aqui deverão ser informados os dados do rastreamento da carga. | + | <tr> |
+ | <td colspan="2"><p>Aqui deverão ser informados os dados do rastreamento da carga.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:10-hfrmalct_vlrFrete_rastreamento.JPG|center]] | + | [[Arquivo:10-hfrmalct_vlrFrete_rastreamento.JPG|center]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Dta Prev. Entrega</td> | |
− | + | <td width="380">Data prevista para entrega.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Dta Entrega</td> | |
− | + | <td width="380">Data que foi realizada a entrega.</td> | |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td width="320">Hora de Entrega</td> | |
− | + | <td width="380">Hora de Entrega.</td> | |
− | + | </tr> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Status / Ocorrência</td> | ||
+ | <td width="380">Código e descrição do Status / Ocorrência.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
− | === Aba Extrato Pagamento Adto/Saldo=== | + | |
+ | ===Aba Extrato Pagamento Adto/Saldo=== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao" > | |
− | + | <table> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><p>Nesta aba será exibido um extrato das inclusões ao manifesto de carga, PEF, provisionamento e pagamento de adiantamento, pedágio e saldo carreto.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | ||
− | [[Arquivo:7-hfrmconf_extrato_adto_saldo.JPG|center|700px]] | + | [[Arquivo:7-hfrmconf_extrato_adto_saldo.JPG|center|700px]]</td> |
− | + | </tr> | |
− | + | <tr> | |
− | + | <td colspan="2">O extrato será ordenado pela data da sua movimentação. | |
− | E será subdividido em etapas distintas: | + | <p>E será subdividido em etapas distintas:</p> |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>PEF (Pagamento e Estorno):</b> exibindo a data de pagamento ou estorno do PEF, o ano e número de identificação da movimentação bancária referente ao PEF, e o valor pago/estornado.</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>Dig. Manifesto de Carga:</b> exibindo a data em que o Conhecimento foi adicionado/cadastrado ao Manifesto de Carga, o tipo de manifesto (Normal, frota, transbordo), o ano e número de identificação do manifesto, e os valores de carreto adiantamento e pedágio.</li> | |
− | + | </ul> | |
− | + | <ul> | |
− | + | <li><b>Provisionamento de pagamento:</b> exibindo a data em que foi provisionado, o que foi provisionado (saldo carreto, pedágio, adiantamento, etc.) e o número do título a pagar em que foi provisionado (ano/número/sequencia do documento) e o valor provisionado.</li> | |
− | + | </ul> | |
+ | <ul> | ||
+ | <li><b>Pagamento:</b> exibindo a data em que foi pago, o que foi pago (saldo carreto, pedágio, adiantamento, etc.), identificação do título pago, forma de pagamento, conta e cheque (se existir), e valor pago.</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
Linha 907: | Linha 1 132: | ||
==Aba Dados Específicos da NFS-e == | ==Aba Dados Específicos da NFS-e == | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
− | + | <div class="TabelaWikiPadrao" > | |
− | + | <table> | |
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">Nesta aba será exibido informações exclusivas e específicas de uma NFS-e. | ||
<br> | <br> | ||
− | [[Arquivo:consulta_dados_nfse.jpg|center|700px]] | + | [[Arquivo:consulta_dados_nfse.jpg|center|700px]]</td> |
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Série</td> | ||
+ | <td width="380">Série da NFS-e</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Número</td> | ||
+ | <td width="380">Número da NFS-e</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Dt. Competência</td> | ||
+ | <td width="380">Data de emissão da NFS-e.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Natureza Operação</td> | ||
+ | <td width="380">Natureza da prestação de serviço</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Regime Tributário</td> | ||
+ | <td width="380">Regime tributário da prestação de serviço</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. Verificação RPS</td> | ||
+ | <td width="380">Informe o código de verificação da RPS. Caso a prefeitura não disponibilize esta informação, não é necessário o preenchimento.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. Serv. Prestado</td> | ||
+ | <td width="380">Código que identifica o tipo de serviço executado na prestação de serviço. Informação conforme a lista de serviços LC 116/2003.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. CNAE</td> | ||
+ | <td width="380">Cód. que identifica o tipo de atividade da empresa que esta prestando o serviço.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. Trib. Município</td> | ||
+ | <td width="380">Código do serviço prestado próprio do município.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"><font color="blue">Discriminação Serviço</font></td> | ||
+ | <td width="380">Descrição do serviço prestado. Essa informação é impressa no corpo da NFS-e.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. IBGE Município</td> | ||
+ | <td width="380">Código do município de incidência do serviço prestado.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. SIAFI Município</td> | ||
+ | <td width="380">Código do município de incidência do serviço prestado.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Tipo Recolhimento</td> | ||
+ | <td width="380">Tipo de recolhimento do serviço prestado.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
+ | <br> | ||
+ | =Relatórios= | ||
+ | <p class="TextoNormal" style="text-align: justify;">Não se aplica.</p> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | ||
− | + | =Dependência= | |
− | + | Menu Frete > Movimentação de CTRCs > [[Dig_de_ctrc|<b>Dig. de CTRC's</b>]] | |
− | + | <br> | |
− | + | ||
− | + | =Associação= | |
− | + | Menu Frete > Parâmetros > [[Cad_parametros_do_frete|<b>Cad. de Parâmetros do Frete</b>]] | |
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− | + | Menu Cadastros > Clientes > [[Cadastro_clientes|<b>Cad. de Clientes</b>]] | |
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Edição das 17h44min de 12 de janeiro de 2016
Alteração de CTRC [frmalct]
(Menu Frete > Movimentação de CTRCs > Alteração de CTRC)
Objetivo
Esta tela tem por objetivo permitir ao usuário efetuar a alteração de um Conhecimento (CT-e) que já foi digitado.
Condições para realizar a alteração do Conhecimento (CT-e):
- A Data de emissão do Conhecimento deverá ser maior que a Data de fechamento do Frete da Parametrização/Frete Empresa 1.
- Informações referentes ao Frete Empresa apenas serão permitidas se o Conhecimento não tiver sido faturado e com relação ao Frete Carreto, somente quando não tiver sido efetuado o pagamento do Adiantamento ou Saldo do carreto.
- Quando efetuadas as alterações, deverá percorrer com a tecla ENTER os campos até os dados do Frete Carreto, para que sejam efetuados os recálculos e validações necessárias, somente após esta instrução, o Botão Gravar será habilitado para gravação.
- CT-e: quando o Conhecimento já estiver autorizado pela SEFAZ, não será permitida alteração referente às informações relacionadas ao frete empresa.
ATENÇÃO!
- Algumas funcionalidades dessa tela depende do preenchimento dos campos das abas Frete Carreto, Frete Empresa 1, Frete Empresa 2 e Cadastros/Financeiro da tela Cad. de Parâmetros do Frete.
- Para as transportadoras que forem utilizar o CT-e ou NF-e, também deverão ser preenchidos os campos da aba CT-e do Cad. de Parâmetros do Frete.
- Caso na tela Cad. de Clientes do cliente Remetente, estiver marcado o campo Emissor de Nota Fiscal Eletrônica, o sistema irá pedir para informar a chave da NF-e.
Uso
Parâmetros
Na primeira parte da tela deverá informar qual Conhecimento deseja alterar.
|
|
UF/Nº CTRC | UF/Série e número do Conhecimento a ser alterado. |
Série/Nº CT-e | Série e número do CT-e referente ao Conhecimento a ser alterado. |
Botões | |
Botão Consultar | Clique para buscar o Conhecimento a ser alterado. |
Botão Gravar | Clique para gravar as alterações feitas no Conhecimento. |
Botão Cancelar | Clique para ignorar as alterações feitas no Conhecimento. |
Botão Imprimir | Clique para imprimir o Conhecimento. |
Botão Sair | Clique para sair da tela de Alteração de CTRC's. |
Aba CTRC
Informações sobre a identificação do Conhecimento
|
|
Ficha MVP | Código da ficha MVP. |
Motorista | CPF do Motorista da ficha MVP informada. |
CNPJ/CPF P. Cavalo | CNPJ/CPF do proprietário do veículo da ficha MVP informada. |
Placa | Placa do veículo da ficha MVP informada. |
CNPJ/CPF P. Carreta 1 | CNPJ/CPF do proprietário da primeira carreta da ficha MVP informada. |
Placa | Placa da primeira carreta da ficha MVP informada. |
CNPJ/CPF P. Carreta 2 | CNPJ/CPF do proprietário da segunda carreta da ficha MVP informada. |
Placa | Placa da segunda carreta da ficha MVP informada. |
Filial Emitente | Código da filial emitente do CTRC. |
UF/Nº CTRC | UF/Série e número do CTRC.
Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CTRC. |
Tipo Serviço | Tipo do serviço que está sendo prestado:
Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá, mas não o faz, repassa a carga para a Transportadora "B" realizar o serviço.
Exemplo: A transportadora "A" pega uma carga para levar de Londrina até Maringá e a Transportadora "B" pega a mesma carga e leva de Maringá até Foz do Iguaçu.
Exemplo: O Remetente entrega a carga a transportadora "A" que realiza o transporte da mesma até uma parte do trajeto. A transportadora "A" entrega a carga a transportadora "B" que realiza o transporte da mesma mais uma parte do trajeto. A transportadora “B" entrega a carga a transportadora "C" e realiza o transporte da mesma até o Destinatário. Exemplo prático: No primeiro conhecimento emitido pela Transportadora A, devemos informar: Remetente: o remetente da mercadoria, ou seja, quem emitiu a NF-e; Expedidor: não informar nada neste campo; Recebedor: só informar caso haja uma segunda transportadora; Destinatário: o destinatário da mercadoria, ou seja, quem comprou; Será redespacho caso a Transportadora B realize o transporte da mercadoria até o Destinatário, devemos informar: Remetente: o mesmo do primeiro conhecimento; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: não informar; Destinatário: o mesmo do primeiro conhecimento; Se a Transportadora B vai transportar a mercadoria mais um segmento do trajeto e entregar a mercadoria para uma Transportadora C dar continuidade, neste caso a Transportadora B estará realizando um redespacho intermediário, devemos informar: Remetente: opcional; Expedidor: Transportadora A; Recebedor: Transportadora C; Destinatário: opcional; |
Filial Bloco | Código da filial do bloco de Conhecimento. |
UF/Nº CTRC Comp. | UF e número do Conhecimento complementar.
Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CTRC. |
Nº OT | Número da ordem de transporte fornecida pelo cliente. |
Nº Form./Viagem | Número do formulário ou da viagem do Conhecimento. |
Tipo Emissão | Forma de emissão do CT-e.
Abaixo as alternativas de emissão de CT-e em contingência com transmissão do CT-e para uma das Sefaz Virtuais de Contingência.
Deverá ser impresso em no mínimo três vias, constando no corpo a expressão “DACTE impresso em contingência – EPEC regularmente recebido pela SVC”.
|
Tipo CT-e | Tipo de CT-e: Classificação do tipo do CT-e
Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. |
Decl. Não Contrib. | Quando o tomador não for contribuinte de ICMS deverá emitir declaração mencionando o número e data de emissão do CT-e emitido com erro, bem como o motivo do erro. |
CT-e Origem | UF e número do CT-e que deu origem ao conhecimento de anulação de valores e/ou de substituição. |
Chave CT-e | A chave de acesso do CT-e é uma sequencia única de 44 dígitos numéricos que identifica com exclusividade um CT-e.
Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. |
Nº Protocolo CT-e | Número do protocolo retornado da SEFAZ após o CT-e ser (autorizado, cancelado ou inutilizado).
Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. |
Status do CT-e | Status do CT-e: este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.
|
Complementar | Chave de 44 dígitos do CT-e que foi originado para este CT-e complementar. Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. |
Série/Nº CT-e | Série e número fiscal do CT-e, validado junto a SEFAZ.
Este campo não pode ser alterado por fazer parte da identificação do CT-e. |
Data Emissão | Data de emissão do Conhecimento. |
Situação | Situação que se encontra o Conhecimento:
Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema.
|
Ano/Nº Fatura Ped. | Informe o ano e número da fatura de pedágio.
Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. |
Ano/Nº Fatura | Ano e número da fatura.
Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. |
Responsável | Nome do responsável pela digitação/alteração do Conhecimento. |
Ano/Nº Contrato | Ano e número do contrato.
Este campo é preenchido automaticamente pelo sistema. |
Remetente | CNPJ/CPF do cliente remetente.
Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente remetente. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK.
|
Destinatário | CNPJ/CPF do cliente destinatário.
Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente destinatário. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. |
Faturar | CNPJ/CPF do cliente a faturar.
Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a faturar. |
Expedidor | CNPJ/CPF de quem entrega a carga ao transportador para efetuar o serviço de transporte.
Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. |
Recebedor | CNPJ/CPF de quem deve receber a carga do transportador.
Nos campos em frente serão mostrados a razão social e o endereço do cliente a expedidor. O endereço poderá ser alterado clicando no botão do endereço do cliente, abrirá a consulta com os possíveis endereços do cliente. Selecione o endereço que deseja utilizar e clique no botão OK. |
Origem | Código da cidade de origem.
Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade origem. |
Exportação | Exportação da mercadoria a ser transportada, quando marcado não será efetuado o cálculo dos impostos nacionais (ICMS). |
Destino | Código da cidade de destino.
Nos campos em frete serão mostrados o nome e a UF da cidade destino. |
Cód. CFOP | Informar o CFOP. |
Filial Cobradora | Código da filial cobradora, ou seja, filial responsável por cobrar o cliente. |
Prazo p/ Pagto | Data do prazo para o cliente efetuar o pagamento do frete empresa. |
KM Distância | Distância em quilômetros entre as cidades de origem e destino. |
Qtde Ent. ou Tara | Quantidade de entrega ou tara. |
Seg. Metropolitano | Marque esta opção para que seja calculado o seguro metropolitano da mercadoria a ser transportada. |
Fazer Cartão Motorista | Marque esta opção indicando que deverá ser feito o cartão, se o motorista não possuir um, neste caso terá um custo que será descontado do motorista.
Obs: Para efetuar o transporte de algumas cargas o motorista tem que ter uma autorização de uma empresa como, por exemplo, PAMCARY, em que as transportadoras podem obter informações sobre o motorista para poder liberar um número da consulta. |
Armazém Dest. | Código do armazém de destino da mercadoria. |
Local Coleta | Descrição do local de coleta. |
Local Entrega | Descrição do local de entrega. |
Aba Nota Fiscal
Informações sobre as Notas Fiscais que compõem o Conhecimento. Também terá informações sobre o tipo de cálculo que será utilizado para chegar ao valor do frete. ATENÇÃO! A aba “Cubagem” ficará disponível apenas se a Unidade de Medida for M3 e o Tipo Cálculo for M (CUBAGEM).
|
|
Chave CT-e anterior | Chave do documento anterior utilizado para transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez. ATENÇÃO! Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário). |
Emit. CT-e anterior | CNPJ/CPF do emitente do documento anterior que fez o transporte da mercadoria no primeiro trecho da viagem. Deverá ser utilizado quando se tratar de transporte de mercadoria REDESPACHO, REDESPACHO INTERMEDIÁRIO ou SUBCONTRAÇÃO e quando a mesma nota for utilizada mais de 1 vez. ATENÇÃO! Este campo somente ficará disponível quando na aba CTRC no campo Tipo Serviço for selecionado a opção (Subcontratação, Redespacho ou Redespacho intermediário). |
Número | Número da nota fiscal. |
Série | Série da nota fiscal.
Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz. |
Modelo | Selecione o modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente:
|
Dt. Emissão | Data de emissão da nota fiscal. |
Valor NF Mercadoria | Valor total da nota fiscal. |
Peso NF | Peso total da nota fiscal. |
Vlr p/ Cálc. Seguro | Valor do seguro. |
Qtde Vol. | Quantidade de volume. |
CFOP | CFOP da Nota Fiscal |
N° Forn/Lote | Número do fornecimento/lote da remessa da mercadoria. |
Chave de Acesso NF-e | Chave de acesso da NF-e que está sendo transportada pelo CT-e. |
CNPJ/CPF Dest. | CNPJ/CPF do destinatário. |
Documento de Anulação de Débito emitido pelo tomador do serviço (CT-e Substituto):
Este documento é obrigatório para a conclusão da digitação do CT-e substituto. |
|
Número | Número da nota fiscal. |
Série | Série da nota fiscal.
Caso a transportadora utilizar o CT-e, o sistema avisará quando for informada uma série de nota fiscal fora do intervalo estabelecido pela Sefaz. |
Modelo | Modelo de nota fiscal utilizado pelo cliente.
|
Dt. Emissão | Data de emissão da nota fiscal. |
Vlr Mercadoria | Valor total da nota fiscal. |
CFOP | CFOP da Nota Fiscal |
Chave de acesso da NF | Chave de acesso da NF-e que está sendo transportada pelo CT-e. |
Descrição da Mercadoria | |
Vlr Tot. Nota Fiscal | Valor total da nota fiscal.
Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente. |
Total Peso | Peso total.
Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o peso e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente. |
Vlr p/ Cálc. Seguro | Valor para cálculo de seguro.
Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente. |
Vlr do Seguro | Valor total do seguro.
Obs: Este campo é somente para leitura. Campo calculado automaticamente conforme o valor do seguro e a quantidade de notas fiscais adicionadas anteriormente. |
Classificação | Código da classificação da carga. |
Unidade de Medida | Permite selecionar a unidade de medida:
|
Produto | Código do produto que será transportado. |
N° Liberação | Número da liberação/consulta efetuado na gerenciadora de riscos (pamcary/buonny). |
Tipo Cálculo | Código do tipo de cálculo (tabela de negociação) a ser aplicado.
Obs.: Se o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem” e a “Unidade de Medida” igual a “M3”, a aba “Cubagem” ficará visível, onde o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente. |
Qtde Sc/Lt/Un(s) | Quantidade de sacas, litros e unidades. |
Qtde de Volume | Quantidade total de volume da mercadoria |
Espécie/Marca | Descrição da espécie do produto ou da marca. |
CNPJ/CPF Produtor | O CNPJ ou CPF do produtor da mercadoria que esta sendo transportada. No caso de um produto do Tipo algodão o remetente será a COOPERATIVA que comercializou e no campo PRODUTOR será informado o JOSÉ. |
Contêiner 1 | Número do primeiro contêiner que será transportado.
Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:
Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3 |
Contêiner 2 | Número do segundo contêiner que será transportado.
Sistema para todos os contêineres: SO registrados no Bureau International of Containers - BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos:
Exemplos: MSCU-384374-6 e GLDU-321403-3 |
Observação | Informar observações gerais se for necessário.
Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+V para acessar rapidamente essa aba. |
Cubagem
Esta aba ficará visível quando for selecionada a opção “M3” e o “Tipo de Cálculo” for igual a “M – Cubagem”. Nesta aba o usuário poderá informar as medidas e quantidades dos volumes para calcular a cubagem, que será utilizada no cálculo do frete conforme a tabela de negociação com o cliente. Obs: Utilize as teclas de atalho Alt+B para acessar rapidamente essa aba.
|
|
Seq | Numeração sequencial da digitação da cubagem.
Obs: Será preenchido automaticamente pelo sistema. |
Altura | Altura do volume em metros. |
Largura | Largura do volume em metros. |
Comprimento | Comprimento do volume em metros. |
Qtde de Volumes | Quantidade de volumes com as medidas informadas. |
Cubagem (A x L x C x Q) | Cubagem, calculada automaticamente pelo sistema utilizando a seguinte fórmula:
Cubagem = Altura x Largura x Comprimento x Qtde Volumes Exemplo: Altura = 0,8000 m Largura = 0,7000 m Comprimento = 0,9000 m Qtde Volumes = 2 unidades Cubagem = 0,8000 x 0,7000 x 0,9000 x 2 = 1,0080 |
Total Cubagem (A x L x C x Q) | Somatória da coluna Cubagem (A x L x C x Q).
Poderá ser informado o total da cubagem se a grade Cubagem estiver em branco, assim que informado o total da cubagem, a grade ficará desabilitada, ou seja, o sistema irá bloquear a digitação na mesma. |
Aba Vlrs Calculados/Tributáveis – Carreto/Adto
Nesta aba deverão ser informados os valores aplicáveis ao Conhecimento. Os valores de Frete poderão ser calculados automaticamente conforme o "Tipo Cálculo" informado na aba "Nota Fiscal".
|
|
Tipo Pagto Frete | Modalidade do frete:
ATENÇÃO! O campo "Tipo Pagto Frete" considera a seguinte regra:
|
Classif. Tributária | Classificação de tributação:
|
% Aliq. ICMS/ISS | Percentual de alíquota de ICMS/INSS. |
% Alíq. ICMS S.T. | Percentual aplicado no cálculo do ICMS Substituição Tributária. |
Ps/Sc/Un Contratado | Peso, saca e unidade contratado. |
Peso Saída (1) | O sistema preencherá automaticamente com o peso de saída digitado na nota fiscal. |
Peso Chegada (1) | Peso de chegada, digitado conforme informação do comprovante de entregas. Dependendo da negociação o faturamento estará utilizando esta informação. |
Tarifa Frete | Valor da tarifa para cálculo do frete. |
Frete Empresa
Aqui deverão ser informados os valores referentes ao cálculo do frete empresa.
|
|
Frete Total (+) | Quando marcada as opções ao lado, os valores serão acrescentados ao valor total do frete:
|
Vlr Outros 1/Taxa | Valor ou taxa de outros itens a ser incluído no valor total. |
Vlr Outros 2 | Valor de outros itens a ser incluído no valor total. |
Vlr Outros 3/Coleta | Valor de outros itens, como por exemplo, o valor coleta, a ser incluído no valor total. |
Vlr Outros 4/Entrega | Valor de outros itens, como por exemplo, o valor entrega, a ser incluído no valor total. |
Vlr Seguro | Valor de seguro. |
Vlr Pedágio | Valor do pedágio. |
Tarifa Advalorem | Valor da tarifa que será aplicada no cálculo do valor advalorem. |
Vlr Advalorem | Valor do Advalorem/Gris calculado conforme tarifa informada no campo anterior. |
Vlr Frete | Valor do frete, calculado baseado na taxa de frete informada anteriormente.
Obs: O cálculo do valor do frete depende de alguns fatores informados na aba "Notas Fiscais", como o "Tipo Cálculo", valor e peso da mercadoria, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete. |
Vlr Base ICMS/ISS | Valor de base do ICMS/ISS. |
Vlr ICMS/ISS | Valor do ICMS/ISS. |
Vlr Base ICMS/ISS | Valor de base do ICMS/ISS. |
Vlr ICMS/ISS | Valor do ICMS/ISS. |
Vlr Total Frete | Valor total do frete, calculado baseado nos parâmetros e valores informados.
Obs: O cálculo do valor total do frete depende de alguns fatores informados na aba "Notas Fiscais", como o "Tipo Cálculo", "valor e peso da mercadoria" e na aba "Vlrs calculados/tributáveis" as informações referentes ao valor de taxa, vlr outros, valor de pedágio, valor de imposto, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete. |
Frete Carreto/Adto
Aqui deverão ser informados os valore referentes ao cálculo do frete carreto e adiantamento.
|
|
Veículo de | Situação do veículo do carreto:
|
Observação | Breve descrição sobre o carreto. |
Valores
Informe os valores que serão utilizados para o cálculo do total do carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (+) serão somados ao total do carreto. |
|
Peso/Qtde Contratado | Peso/Quantidade contratado. |
Tarifa Carreto | Tarifa para cálculo do carreto. |
Vlr Carreto (+) | Valor do carreto que será pago ao carreteiro, pelo transporte da carga. |
Vlr Outros (+) | Outros valores a serem considerados no cálculo do valor total do carreto:
O valor informado neste campo será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Outros). |
Vlr Pedágio (+) | Valor do pedágio a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
O valor informado neste campo será somado ao valor total do carreto (Vlr Carreto + Vlr Pedágio). |
Forma de Pagto Pedágio |
|
Data Prov. Pedágio | Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do pedágio.
ATENÇÃO! Quando a “Forma de Pagto do Pedágio” for igual a “1- Carta Frete/PEF (Adto + Pedágio)”, a data do provisionamento de pedágio será igual a data de provisionamento do adiantamento, já que o pedágio deverá ser pago junto com o adiantamento. Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do pedágio, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo. |
Descontos
Informe os valores que serão utilizados no cálculo do total carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (-) serão descontados ao total do carreto. |
|
Vlr Cartão/Consulta (-) | Valor referente à Solicitação do cartão ou consulta (gerenciamento de riscos).
Se for informado, este valor será descontado do valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr Cartão/Consulta). |
Vlr Rastreamento (-) | Valor referente à Solicitação do sinal do rastreador
Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Rastreamento). |
Vlr Desc. Carreto (-) | Valor referente a outros descontos do frete carreto.
Se for informado, este valor será descontado do valor total carreto (Vlr Carreto - Vlr Desc. Carreto). |
Vlr Desc. Outros 2 (-) | Informe o Valor a ser descontado do Valor do Frete Carreto.
Este campo poderá ser parametrizado para validar se existe valores de débito para o Motorista / Proprietário e efetuar os descontos necessário. |
Adiantamento
Valores que serão utilizados no cálculo do adiantamento de carreto. |
|
Vlr Adto | Valor do adiantamento.
Obs.: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete. |
Vlr Total Adto | Valor total do adiantamento.
Este valor será descontado do valor do saldo carreto. Obs.: O cálculo do valor total do carreto depende dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete. |
Data Prov. Adto | Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do adiantamento.
ATENÇÃO! Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do adiantamento, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo. |
Retenções
Valores que serão utilizados no cálculo do total carreto. Os valores informados nos campos com o símbolo (-) serão descontados ao total do carreto. |
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Vlr INSS (-) | Valor do INSS a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
O valor informado neste campo será descontado ao Vlr total do carreto (Vlr Carreto-Vlr INSS). |
Vlr SEST/SENAT (-) | Valor do SEST/SENAT a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
O valor informado neste campo será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr SEST/SENAT). |
Vlr IRRF (-) | Valor IRRF a ser considerado no cálculo do valor total do carreto:
O valor informado neste campo será descontado ao valor total do carreto (Vlr Carreto - Vlr IRRF). |
Resultado
Valores calculados conforme campos acima informados (Valores, Descontos, Adiantamento e Restrições). |
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Vlr Total Carreto | Valor total do carreto.
Obs: O cálculo do valor total do carreto depende de alguns fatores informados na aba "Vlrs calculados/tributáveis" > “Frete Carreto/Adto”, depende também dos Parâmetros do Frete que se encontra em: Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete. |
Vlr Saldo Carreto | O Valor do saldo de carreto será composto da seguinte regra (vlr do carreto – vlr do adto/pedágio) este valor será pago quando efetuado a entrega da mercadoria, mediante comprovante de entrega. |
Data Prov. Saldo | Data da provisão para pagamento, ou seja, a data prevista para o pagamento do saldo carreto.
ATENÇÃO! Para maiores informações sobre o provisionamento e pagamento do saldo carreto, o usuário deverá acessar a aba ao lado Extrato Pagamento Adto/Saldo. |
Rastreamento
Aqui deverão ser informados os dados do rastreamento da carga.
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Dta Prev. Entrega | Data prevista para entrega. |
Dta Entrega | Data que foi realizada a entrega. |
Hora de Entrega | Hora de Entrega. |
Status / Ocorrência | Código e descrição do Status / Ocorrência. |
Aba Extrato Pagamento Adto/Saldo
Nesta aba será exibido um extrato das inclusões ao manifesto de carga, PEF, provisionamento e pagamento de adiantamento, pedágio e saldo carreto.
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O extrato será ordenado pela data da sua movimentação.
E será subdividido em etapas distintas:
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Aba Dados Específicos da NFS-e
Nesta aba será exibido informações exclusivas e específicas de uma NFS-e.
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Série | Série da NFS-e |
Número | Número da NFS-e |
Dt. Competência | Data de emissão da NFS-e. |
Natureza Operação | Natureza da prestação de serviço |
Regime Tributário | Regime tributário da prestação de serviço |
Cód. Verificação RPS | Informe o código de verificação da RPS. Caso a prefeitura não disponibilize esta informação, não é necessário o preenchimento. |
Cód. Serv. Prestado | Código que identifica o tipo de serviço executado na prestação de serviço. Informação conforme a lista de serviços LC 116/2003. |
Cód. CNAE | Cód. que identifica o tipo de atividade da empresa que esta prestando o serviço. |
Cód. Trib. Município | Código do serviço prestado próprio do município. |
Discriminação Serviço | Descrição do serviço prestado. Essa informação é impressa no corpo da NFS-e. |
Cód. IBGE Município | Código do município de incidência do serviço prestado. |
Cód. SIAFI Município | Código do município de incidência do serviço prestado. |
Tipo Recolhimento | Tipo de recolhimento do serviço prestado. |
Relatórios
Não se aplica.
Dependência
Menu Frete > Movimentação de CTRCs > Dig. de CTRC's
Associação
Menu Frete > Parâmetros > Cad. de Parâmetros do Frete
Menu Cadastros > Clientes > Cad. de Clientes