Mudanças entre as edições de "Dig do movto de combustivel"

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<font size="1">(Menu: Frota > Controle de Bombas > Dig. do Movto de Combustível)</font>
 
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<p class="TextoNormal" style="text-align: justify;">Esta tela tem por objetivo controlar a operação de entrada e saída  de combustível movimentado na bomba de combustível interna da empresa. </p>
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=Objetivo=
 
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<!--***********************************INICIO TABELA************************************** -->
<p class="TextoNormal" style="text-align: justify;">Quando a bomba é usada para abastecer um veículo, será gerada despesas conforme identificação da Placa do veículo.</p>
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<div class="TabelaWikiPadrao">
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  <table>
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      <tr>
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        <td colspan="2">Esta tela tem por objetivo controlar a operação de entrada e saída  de combustível movimentado na bomba de combustível interna da empresa.
 +
Quando a bomba é usada para abastecer um veículo, será gerada despesas conforme identificação da Placa do veículo.
 
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[[Arquivo:1-ftmbmvto.png|center]]
 
[[Arquivo:1-ftmbmvto.png|center]]
 
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=Uso=
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==Campos==
 
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{| align=center border=1
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<div class="TabelaWikiPadrao" >
|colspan=2|[[Arquivo:2-ftmbmvto_parte1.png|center]]
+
  <table>
|-
+
      <tr>
|<font color="blue">Ano/Nº Controle*</font>
+
        <td width="699" colspan="2">[[Arquivo:2-ftmbmvto_parte1.png|center]]</td>
|Ano e Nº controle são gerados automaticamente pelo o sistema.
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      </tr>
|-
+
      <tr>
|<font color="blue">Código Bomba</font>
+
        <td width="320"><font color="blue">Ano/Nº Controle*</font></td>
|Informe o código da bomba utilizada. Este código identifica de qual bomba esta sendo feito a entrada ou a saída.
+
        <td width="380">Ano e Nº controle são gerados automaticamente pelo o sistema. </td>
|-
+
      </tr>
|Conta Reduzida
+
      <tr>
|Informe o código da conta reduzida utilizada.<br>
+
        <td width="320"><font color="blue">Código Bomba</font></td>
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        <td width="380">Informe o código da bomba utilizada. Este código identifica de qual bomba esta sendo feito a entrada ou a saída.</td>
 +
      </tr>
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      <tr>
 +
        <td width="320">Conta Reduzida </td>
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        <td width="380"><p>Este campo traz automaticamente uma conta de despesa que realiza um lançamento na tela [[Dig_do_movto_da_frota|<b>Dig. do Movto da Frota [ftmmvto]</b>]].</p>
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<p>Para o campo <b>Conta Reduzida</b> ser preenchido automaticamente, é necessário, na tela [[Cad_de_bombas|<b>Cad. de Bombas [ftmbomba]</b>]], no campo <b>Conta Red.</b>, parametrizar uma <b>conta de despesa</b> de combustível.</p>
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<b><font color="red">ATENÇÃO!!!</font></b>
 
<b><font color="red">ATENÇÃO!!!</font></b>
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<p>Quando for realizado uma <b>Saída</b> de combustível somente para caracterizar a <b>Saída</b> da bomba, <b>NÃO</b> é necessário informar a conta de despesa, ou seja, não irá gerar integração com [[Dig_do_movto_da_frota|<b>Dig. do Movto da Frota [ftmmvto]</b>]], e também não será atualizado os dados de [[Cad_de_veiculos_frota#Aba_Od.C3.B4metro|<b>Odômetro no cadastro de veículo</b>]].</p></td>
 +
      </tr>
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      <tr>
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        <td width="699" colspan="2"><b>Botão Comprovante</b>
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<p>Gera para impressão o Comprovante de Abastecimento.</p>
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<br>
  
Quando for realizado a baixa de combustível somente para caracterizar a saída da bomba, não é necessário informar a conta de despesa, ou seja, não irá gerar integração com a movimentação de despesas da frota.
+
[[Arquivo:6-ftmbmvto_dados_comprovante.png|center]]
|}
+
</td>
 +
      </tr>
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  </table>
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</div>
 
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<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<br>
 
<br>
 +
 
==Operação Entrada ==
 
==Operação Entrada ==
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
{| align=center border=1
+
<div class="TabelaWikiPadrao" >
|colspan=2|A operação Entrada é para abastecer o estoque de combustível da bomba de abastecimento.
+
  <table>
<br>
+
    <tr>
[[Arquivo:3-ftmbmvto_op_entrada.png|center]]
+
      <td colspan="2"><p>A operação Entrada é para abastecer o estoque de combustível da bomba de abastecimento.</p>
<br>
+
     
|-
+
[[Arquivo:3-ftmbmvto_op_entrada.png|center]]</td>
|<font color="blue">Data Movto</font>
+
    </tr>
|Informe a data da movimentação.
+
    <tr>
|-
+
      <td width="320"><font color="blue">Data Movto </font></td>
|Acumulador Inicial
+
      <td width="380"><p>Informe   a data da movimentação. </p></td>
|Informe o acumulador inicial (em litros) da bomba.
+
    </tr>
|-
+
    <tr>
|Acumulador Final
+
      <td width="320"><p>Acumulador   Inicial </p></td>
|Informe o acumulador final (em litros) da bomba.
+
      <td width="380"><p>Informe   o acumulador inicial (em litros) da bomba. </p></td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Acumulador   Final </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe o acumulador final (em litros) da bomba.</p>
 +
     
 +
     
 
<b><font color="red">Observação</font></b>
 
<b><font color="red">Observação</font></b>
  
A digitação de acumulador inicial e final não é obrigatória, é um controle a mais para identificar pelo acumulador inicial (menos) acumulador final quanto de combustível saiu da bomba de abastecimento.
+
<p>A digitação de acumulador inicial e final não é obrigatória, é um controle a   mais para identificar pelo acumulador inicial (menos) acumulador final quanto   de combustível saiu da bomba de abastecimento.<br />
 
+
Para   conferência verifique: O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída   deverá ser igual ao acumulador final. </p></td>
Para conferência verifique:
+
    </tr>
O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída deverá ser igual ao acumulador final.
+
    <tr>
|-
+
      <td colspan="2"><p><strong>Dados   da NF de Entrada</strong></p></td>
|colspan=2|<b>Dados da NF de Entrada</b>
+
    </tr>
|-
+
    <tr>
|Nº da NF
+
      <td width="320"><p>Nº da   NF </p></td>
|Informe o número da nota fiscal de compra do combustível.
+
      <td width="380"><p>Informe   o número da nota fiscal de compra do combustível. </p></td>
|-
+
    </tr>
|Fornecedor
+
    <tr>
|Informe o CNPJ/CPF do fornecedor do combustível.
+
      <td width="320"><p>Fornecedor </p></td>
|-
+
      <td width="380"><p>Informe   o CNPJ/CPF do fornecedor do combustível. </p></td>
|<font color="blue">Qtde Litros</font>
+
    </tr>
|Informe a quantidade de litros de combustível que entrou no tanque.
+
    <tr>
|-
+
      <td width="320"><font color="blue">Qtde Litros</font></td>
|Vlr por Litro
+
      <td width="380"><p>Informe   a quantidade de litros de combustível que entrou no tanque. </p></td>
|Informe o valor pago por litro de combustível. (quando o valor informado for diferente do cadastro da bomba, o sistema sugere considerar o valor desta compra como sugestão de preço para as futuras movimentações de saída).
+
    </tr>
|-
+
    <tr>
|Vlr da NF
+
      <td width="320"><p>Vlr por   Litro </p></td>
|Informe o valor total da nota fiscal.
+
      <td width="380"><p>Informe   o valor pago por litro de combustível. (quando o valor informado for   diferente do cadastro da bomba, o sistema sugere considerar o valor desta   compra como sugestão de preço para as futuras movimentações de saída). </p></td>
|}
+
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Vlr da   NF </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe   o valor total da nota fiscal. </p></td>
 +
    </tr>
 +
  </table>
 +
</div>
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<br>
 
<br>
 
 
==Operação Saída==
 
==Operação Saída==
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
{| align=center border=1
+
<div class="TabelaWikiPadrao" >
|colspan=2|A operação saída é para abastecer algum veículo da frota da empresa.
+
  <table>
 +
    <tr>
 +
      <td width="697" colspan="2"><p>A   operação saída é para abastecer algum veículo da frota da empresa. </p>
 
<br>
 
<br>
 +
 
[[Arquivo:4-ftmbmvto_op_saida.png|center]]
 
[[Arquivo:4-ftmbmvto_op_saida.png|center]]
 
<br>
 
<br>
|-
+
 
|<font color="blue">Data Movto</font>
+
<font color="red"><b>Saiba mais sobre</b></font> [[Integrar_abastecimento_interno_x_acerto_de_viagem|<b>Integrar Abastecimento Interno ao Acerto de Viagem</b>]].
|Informe a data da movimentação. Essa data é considerada para a integração com o movimento de despesas da frota quando ocorrer.
+
</td>
|-
+
    </tr>
|Acumulador Inicial
+
    <tr>
|Informe o acumulador inicial (em litros) da bomba. Esta informação se encontra na bomba de combustível, é a somatória de todo o combustível que já saiu da bomba.
+
      <td width="320"><font color="blue">Data Movto </font></td>
|-
+
      <td width="380"><p>Informe   a data da movimentação. Essa data é considerada para a integração com o   movimento de despesas da frota quando ocorrer. </p></td>
|Acumulador Final
+
    </tr>
|Informe o acumulador final (em litros) da bomba.
+
    <tr>
Para conferência verifique: O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída deverá ser igual ao acumulador final.
+
      <td width="320"><p>Acumulador Inicial </p></td>
|-
+
      <td width="380"><p>Informe   o acumulador inicial (em litros) da bomba. Esta informação se encontra na   bomba de combustível, é a somatória de todo o combustível que já saiu da   bomba. </p></td>
|<font color="blue">Qtde Litros</font>
+
    </tr>
|Informe a quantidade de litros de combustível. Quando informado Acumulador Inicial e Acumulador Final, o sistema já sugere qual a quantidade de litros para a movimentação de saída.
+
    <tr>
|-
+
      <td width="320"><p>Acumulador Final</p></td>
|Valor do Abast.
+
      <td width="380"><p>Informe o acumulador final (em litros) da bomba. <br />
|Este campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. (valor do litro informado no cadastro da bomba X qtde de Litros). Esse valor é considerado para a integração com o movimento de despesas da frota quando ocorrer.
+
Para conferência verifique: O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída   deverá ser igual ao acumulador final. </p></td>
|}
+
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><font color="blue">Qtde Litros </font></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe a quantidade de litros de combustível. Quando informado Acumulador Inicial e   Acumulador Final, o sistema já sugere qual a quantidade de litros para a movimentação de saída. </p></td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320" valign="top"><p>Abastecimento Parcial</p></td>
 +
      <td width="380" valign="top"><p>Marque esta opção para informar que este abastecimento foi efetuado de forma parcial (não encheu o tanque da frota). Este campo deverá ser marcado para que no <b>Relatório de Média de Consumo</b> possa desconsiderar a média dos abastecimentos parciais, e considerar 0(zero) para a média deste abastecimento.</p></td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Valor do Abast. </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Este   campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. (valor do litro informado   no cadastro da bomba X qtde de Litros). Esse valor é considerado para a   integração com o movimento de despesas da frota quando ocorrer. </p></td>
 +
    </tr>
 +
  </table>
 +
</div>
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<br>
 
<br>
Linha 99: Linha 161:
 
==Dados do Veículo e Motorista==
 
==Dados do Veículo e Motorista==
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
 
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************-->
{| align=center border=1
+
<div class="TabelaWikiPadrao" >
|colspan=2|Nesta seção deverá ser informado os dados para complementar as movimentações na bomba de abastecimento.
+
  <table>
 +
    <tr>
 +
      <td width="706" colspan="2"><p>Nesta seção deverá ser informado os dados para complementar as movimentações na bomba de abastecimento. </p>
 
<br>
 
<br>
 +
 
[[Arquivo:5-ftmbmvto_dados_veiculo.png|center]]
 
[[Arquivo:5-ftmbmvto_dados_veiculo.png|center]]
 +
</td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Placa/Frota/Mod. </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe    a placa do veículo. Quando no campo &quot;Conta reduzida&quot; for informado    uma conta de despesa, a informação será totalizada para a placa informada    neste campo. </p></td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Horímetro/Km </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe a numeração do hodômetro do veículo ou do horímetro do equipamento.</p>
 
<br>
 
<br>
|-
+
 
|<font color="blue">Placa/Frota/Mod.</font>
+
<font color="red"><b>Atenção</b></font>
|Informe a placa do veículo. Quando no campo "Conta reduzida" for informado uma conta de despesa, a informação será totalizada para a placa informada neste campo.
+
 
|-
+
<p>Este campo é obrigatório quando realizada uma <b>operação de saída</b>, pois, as informações digitadas nos campos <b>Placa/Frota/Mod.</b> e <b>Horímetro/Km</b> alimentam de forma automática o campo <b>Média Km</b>.</p>
|<font color="blue">Horímetro/Km</font>
+
 
|Informe a quilometragem marcada no hodômetro do veículo.
+
 
|-
+
<p>Este controle pode ser tanto para veículos automotores, quanto para motores de câmara fria, por exemplo.</p></td>
|Departamento
+
    </tr>
|Informe o código do departamento que utilizou o veículo. Quando associado ao veículo, o sistema já sugere o departamento.
+
    <tr>
|-
+
      <td width="320"><p>Departamento </p></td>
|Média KM
+
      <td width="380"><p>Informe   o código do departamento que utilizou o veículo. Quando associado ao veículo,   o sistema já sugere o departamento. </p></td>
|Este campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. No cadastro do veículo poderá informar qual é a Média Ideal para o veículo, ao efetuar a movimentação de saída o sistema faz a média em tempo real. O sistema considera a média informada no cadastro do veículo com uma variação de 10% a mais e 10% a menos para identificar se esta dentro da média ideal.<br>
+
    </tr>
<b><font color="green">Acima da média.</font></b><br>
+
    <tr>
<b>Dentro da média.</b><br>
+
      <td width="320"><p>Média   KM </p></td>
<font color="red">Abaixo da média.</font>
+
      <td width="380"><p>Este campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. No cadastro do veículo poderá informar qual é a Média Ideal para o veículo, ao efetuar a movimentação de saída o sistema faz a média em tempo real. O sistema considera a média informada no cadastro do veículo com uma variação de 10% a mais e 10% a menos para identificar se esta dentro da média ideal.</p>
|-
+
 
|Motorista
+
<font color="green">Acima da média</font>
|Informe o CPF do motorista do veículo.
+
 
|-
+
<font color="black">Dentro da média</font>
|Observação
+
 
|Informe as observações gerais referente a movimentação de combustível.
+
<font color="red">Abaixo da média</font>  
|}
+
 
 +
 
 +
Para um controle mais preciso preencher o campo <b>Média Ideal</b> na tela [[Cad_de_veiculos_frota#Aba_Complementar|<b>Cad. de Veículos [ftmvei]</b>.]]</td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Motorista </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe   o CPF do motorista do veículo. </p></td>
 +
    </tr>
 +
    <tr>
 +
      <td width="320"><p>Observação </p></td>
 +
      <td width="380"><p>Informe   as observações gerais referente a movimentação de combustível. </p></td>
 +
    </tr>
 +
  </table>
 +
</div>
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 
<!--**************************************FIM TABELA***************************************-->
 +
<br>
 +
 +
=Relatórios=
 +
Menu Frota > Controle de Bombas > [[Rel_do_movto_de_combustivel|<b>Rel. do Movto de Combustível [ftrbmvto]</b>]]
 +
<br>
 +
 +
=Dependência=
 +
Menu Cadastros > Controle de Veículos > [[Cad_de_veiculos_frota|<b>Cad. de Veículos</b>]]
 +
 +
Menu Frota > Controle de Bombas > [[Cad_de_bombas|<b>Cad. de Bombas [ftmbomba]</b>]]
 +
<br>
 +
 +
=Associação=
 +
Menu Frota > [[Dig_do_movto_da_frota|<b>Dig. do Movto da Frota [ftmmvto]</b>]]
 +
 +
<font color="red"><b>Saiba mais sobre</b></font> [[Integrar_abastecimento_interno_x_acerto_de_viagem|<b>Integrar Abastecimento Interno ao Acerto de Viagem</b>]].

Edição atual tal como às 18h50min de 7 de julho de 2023

Dig. do Movto de Combustível[ftmbmvto]

(Menu: Frota > Controle de Bombas > Dig. do Movto de Combustível)

Objetivo

Esta tela tem por objetivo controlar a operação de entrada e saída de combustível movimentado na bomba de combustível interna da empresa.

Quando a bomba é usada para abastecer um veículo, será gerada despesas conforme identificação da Placa do veículo.

1-ftmbmvto.png



Uso

Campos

2-ftmbmvto parte1.png
Ano/Nº Controle* Ano e Nº controle são gerados automaticamente pelo o sistema.
Código Bomba Informe o código da bomba utilizada. Este código identifica de qual bomba esta sendo feito a entrada ou a saída.
Conta Reduzida

Este campo traz automaticamente uma conta de despesa que realiza um lançamento na tela Dig. do Movto da Frota [ftmmvto].


Para o campo Conta Reduzida ser preenchido automaticamente, é necessário, na tela Cad. de Bombas [ftmbomba], no campo Conta Red., parametrizar uma conta de despesa de combustível.


ATENÇÃO!!!

Quando for realizado uma Saída de combustível somente para caracterizar a Saída da bomba, NÃO é necessário informar a conta de despesa, ou seja, não irá gerar integração com Dig. do Movto da Frota [ftmmvto], e também não será atualizado os dados de Odômetro no cadastro de veículo.

Botão Comprovante

Gera para impressão o Comprovante de Abastecimento.


6-ftmbmvto dados comprovante.png


Operação Entrada

A operação Entrada é para abastecer o estoque de combustível da bomba de abastecimento.

3-ftmbmvto op entrada.png
Data Movto

Informe a data da movimentação.

Acumulador Inicial

Informe o acumulador inicial (em litros) da bomba.

Acumulador Final

Informe o acumulador final (em litros) da bomba.


Observação

A digitação de acumulador inicial e final não é obrigatória, é um controle a mais para identificar pelo acumulador inicial (menos) acumulador final quanto de combustível saiu da bomba de abastecimento.
Para conferência verifique: O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída deverá ser igual ao acumulador final.

Dados da NF de Entrada

Nº da NF

Informe o número da nota fiscal de compra do combustível.

Fornecedor

Informe o CNPJ/CPF do fornecedor do combustível.

Qtde Litros

Informe a quantidade de litros de combustível que entrou no tanque.

Vlr por Litro

Informe o valor pago por litro de combustível. (quando o valor informado for diferente do cadastro da bomba, o sistema sugere considerar o valor desta compra como sugestão de preço para as futuras movimentações de saída).

Vlr da NF

Informe o valor total da nota fiscal.


Operação Saída

A operação saída é para abastecer algum veículo da frota da empresa.


4-ftmbmvto op saida.png


Saiba mais sobre Integrar Abastecimento Interno ao Acerto de Viagem.

Data Movto

Informe a data da movimentação. Essa data é considerada para a integração com o movimento de despesas da frota quando ocorrer.

Acumulador Inicial

Informe o acumulador inicial (em litros) da bomba. Esta informação se encontra na bomba de combustível, é a somatória de todo o combustível que já saiu da bomba.

Acumulador Final

Informe o acumulador final (em litros) da bomba.
Para conferência verifique: O nº do acumulador inicial mais a quantidade de saída deverá ser igual ao acumulador final.

Qtde Litros

Informe a quantidade de litros de combustível. Quando informado Acumulador Inicial e Acumulador Final, o sistema já sugere qual a quantidade de litros para a movimentação de saída.

Abastecimento Parcial

Marque esta opção para informar que este abastecimento foi efetuado de forma parcial (não encheu o tanque da frota). Este campo deverá ser marcado para que no Relatório de Média de Consumo possa desconsiderar a média dos abastecimentos parciais, e considerar 0(zero) para a média deste abastecimento.

Valor do Abast.

Este campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. (valor do litro informado no cadastro da bomba X qtde de Litros). Esse valor é considerado para a integração com o movimento de despesas da frota quando ocorrer.


Dados do Veículo e Motorista

Nesta seção deverá ser informado os dados para complementar as movimentações na bomba de abastecimento.


5-ftmbmvto dados veiculo.png

Placa/Frota/Mod.

Informe a placa do veículo. Quando no campo "Conta reduzida" for informado uma conta de despesa, a informação será totalizada para a placa informada neste campo.

Horímetro/Km

Informe a numeração do hodômetro do veículo ou do horímetro do equipamento.


Atenção

Este campo é obrigatório quando realizada uma operação de saída, pois, as informações digitadas nos campos Placa/Frota/Mod. e Horímetro/Km alimentam de forma automática o campo Média Km.


Este controle pode ser tanto para veículos automotores, quanto para motores de câmara fria, por exemplo.

Departamento

Informe o código do departamento que utilizou o veículo. Quando associado ao veículo, o sistema já sugere o departamento.

Média KM

Este campo é preenchido automaticamente pelo o sistema. No cadastro do veículo poderá informar qual é a Média Ideal para o veículo, ao efetuar a movimentação de saída o sistema faz a média em tempo real. O sistema considera a média informada no cadastro do veículo com uma variação de 10% a mais e 10% a menos para identificar se esta dentro da média ideal.

Acima da média

Dentro da média

Abaixo da média


Para um controle mais preciso preencher o campo Média Ideal na tela Cad. de Veículos [ftmvei].

Motorista

Informe o CPF do motorista do veículo.

Observação

Informe as observações gerais referente a movimentação de combustível.


Relatórios

Menu Frota > Controle de Bombas > Rel. do Movto de Combustível [ftrbmvto]

Dependência

Menu Cadastros > Controle de Veículos > Cad. de Veículos

Menu Frota > Controle de Bombas > Cad. de Bombas [ftmbomba]

Associação

Menu Frota > Dig. do Movto da Frota [ftmmvto]

Saiba mais sobre Integrar Abastecimento Interno ao Acerto de Viagem.