Mudanças entre as edições de "Rel de sumula de frete frota veiculos"
(→Súmula Agregado) |
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<b><font size="1">(Menu : Frete > Relatório de Fretes > Rel. de Súmula de Frete/Frota/Veículos)</font></b> | <b><font size="1">(Menu : Frete > Relatório de Fretes > Rel. de Súmula de Frete/Frota/Veículos)</font></b> | ||
<br> | <br> | ||
− | < | + | =Objetivo= |
+ | <!--***********************************INICIO TABELA************************************** --> | ||
+ | <div class="TabelaWikiPadrao"> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">Esta tela permite ao usuário visualizar e imprimir as várias visões de relatórios referentes a súmula de frete de acordo com os parâmetros informados. | ||
− | [[Arquivo:1-hfrpsuf.JPG|center]] | + | [[Arquivo:1-hfrpsuf.JPG|center]]</td> |
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA************************************** --> | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
+ | ==Parâmetros== | ||
<!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
<div class="TabelaWikiPadrao" > | <div class="TabelaWikiPadrao" > | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><p><b>Visões disponíveis</b></p> | ||
+ | [[Arquivo:rel_sumula_frete_veiculo.jpg|900px|center]]</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Relatórios</td> | ||
+ | <td width="380">Selecione a opção de relatório que será visualizada/impressa: | ||
+ | * Súmula Frota | ||
+ | * Súmula Agregado | ||
+ | * Sintético Veículo MCT | ||
+ | * Posição Diária de Veículos </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2"><b>Parâmetros</b></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Período</td> | ||
+ | <td width="380">Informe a data inicial e a data final do período de emissão do CTRC.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">C/ Redução de ICMS</td> | ||
+ | <td width="380">Marque esta opção para aplicar o percentual de redução da base de icms, informada no Cad. de Parâmetros do Frete, aba Frete Empresa 2. | ||
+ | [[Arquivo:9-frmparm_cad_param.jpg|center]]</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Seleção de Filiais</td> | ||
+ | <td width="380">Marque esta opção para omitir do relatório, conforme parametrização as filiais consideradas não visíveis. | ||
+ | </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">% INSS</td> | ||
+ | <td width="380">Percentual de INSS a ser considerado para o cálculo do valor de INSS do relatório.<br /> | ||
+ | Se deixar esse campo em branco será considerado o Vlr de INSS informado na digitação do CTRC.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">% Agente</td> | ||
+ | <td width="380">Percentual que será considerado no relatório para o cálculo do Vlr Agente.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">% Frota</td> | ||
+ | <td width="380"> Percentual que será considerado no relatório para o cálculo do valor da frota.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320"> Considerar os veículos c/ MCT</td> | ||
+ | <td width="380"> Marque esta opção para mostrar somente os veículos com Nº do MCT.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Cód. Ocorrência</td> | ||
+ | <td width="380">Código da ocorrência.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Considerar</td> | ||
+ | <td width="380">Marque esta opção para visualizar os CTRCs que possuem somente a ocorrência informada, não possuem outras ocorrências.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Integração com Frota</td> | ||
+ | <td width="380">Marque esta opção para efetuar a integração com o FrotaFácil.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Conta</td> | ||
+ | <td width="380">Informe a conta para integração com FrotaFácil. | ||
+ | <b>Obs.:</b>Este campo será habilitado somente se for marcada a opção “Integração com Frota&rdquo.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Veículos Com ou Sem Carga</td> | ||
+ | <td width="380">Selecione qual veículo será considerado para filtrar o relatório: | ||
+ | * Somente Com Carga | ||
+ | * Somente Sem Carga </td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320">Desconsiderar Pedágio</td> | ||
+ | <td width="380">Marque para desconsiderar do valor do frete o valor do pedágio.</td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
+ | <br> | ||
+ | |||
+ | ==Visões Relatório== | ||
+ | |||
+ | ==Súmula de Frete por Frota== | ||
+ | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
+ | <div class="TabelaWikiPadrao"> | ||
<table> | <table> | ||
− | + | <tr> | |
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td colspan="2">[[Arquivo:2-hfrpsuf_smlFrota.JPG|center|700px]]</td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <tr> |
− | + | <td width="320" valign="top"><p>Placa</p></td> | |
− | + | <td width="380" valign="top"><p>Placa do veículo.<br /> | |
− | + | O relatório será agrupado pela placa do veículo.</p></td> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width=" | + | <td width="320" valign="top"><p>S</p></td> |
− | < | + | <td width="380" valign="top"><p>Situação do CTRC:</p> |
+ | <ul> | ||
+ | <li>N – Normal </li> | ||
+ | <li>F – Faturado </li> | ||
+ | <li>C – Cancelado</li> | ||
+ | <li>P - Pendente </li> | ||
+ | </ul></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>CTRC</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Número do CTRC.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Dt. Emissão</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Data de emissão do CTRC.</p></td> |
− | + | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Cliente Faturar</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Razão social do cliente a faturar.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Produto</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Descrição/nome do produto.</p></td> |
− | + | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Peso</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Total do peso de saída.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Frete</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor total do frete.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Carreto</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor total do carreto.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Seguro</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor do seguro.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>ICMS</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><ul> |
+ | <li>Se nos parâmetros do relatório tiver sido marcada a opção <strong><em>C/ Redução de ICMS</em></strong>, o cálculo do valor de ICMS será calculado utilizando o % Red. Base ICMS do Cad. de Parâmetros do Frete.</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | [[Arquivo:9-frmparm_cad_param.jpg|center]] | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | <p>Ficando ICMS = Vlr do ICMS digitado no CTRC - Red. Base ICMS %.</p> | ||
+ | <p>Exemplo:</p> | ||
+ | <p>Vlr do ICMS (digitado no CTRC) = R$ 150,00<br /> | ||
+ | % Red. Base ICMS (Cad. Parâmetros do Frete) = 20 %<br /> | ||
+ | ICMS (relatório) = 150,00 – 20% = R$ 120,00</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Porém, se a opção <strong><em>C/ Redução de ICMS</em></strong> não tiver marcada será considerado apenas o valor de ICMS digitado no CTRC.</li> | ||
+ | </ul></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Ret./ICMS</p></td> |
− | <td width="380" valign="top">< | + | <td width="380" valign="top"><ul> |
+ | <li>Se tiver sido informada a opção <strong><em>Cliente com Substituição/ICMS após</em></strong> será validado se a data de emissão do CTRC é maior que a data informada nesta opção e se no Cad. de Cliente do cliente faturar está marcado o campo Cliente com Substituição/ICMS:</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | [[Arquivo:11-tbmcli.jpg|center]] | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Se estiver será calculada a coluna <strong><em>Ret./ICMS</em></strong> de acordo com o <strong><em>%ICMS</em></strong> cadastrado no Cad. de % ICMS e % Seguro:</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | [[Arquivo:12-tbmiuf.jpg|center]] | ||
+ | <p> </p> | ||
+ | <p>Exemplo:<br /> | ||
+ | Valor do Frete (Dig. CTRC)= R$ 1.000,00<br /> | ||
+ | %ICMS (Cad. %ICMS e % Seguro) = 12,00<br /> | ||
+ | Ret./ICMS (relatório) = 1.000,00 * 12% = R$ 120,00</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Caso contrário ficará R$ 0,00 (zero).</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p> </p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>INSS</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor de INSS.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>PISCOF</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor de PIS e Cofins</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Líquido</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><ul> |
+ | <li>Se tiver sido marcada a opção Desconsiderar Pedágio, o valor líquido será calculado da seguinte forma:</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Liquido = Frete – Carreto – Seguro – INSS – Ret./ICMS – PISCOF.</p> | ||
+ | <ul> | ||
+ | <li>Caso contrário o cálculo será:</li> | ||
+ | </ul> | ||
+ | <p>Liquido = Frete – Carreto – Seguro – INSS – Ret./ICMS – PISCOF - ICMS</p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>%</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Percentual do valor líquido sobre o valor de carreto:<br /> |
+ | % = Liquido / Carreto * 100</p> | ||
+ | <p>Exemplo:<br /> | ||
+ | Carreto = R$ 503,00<br /> | ||
+ | Líquido = R$ 8.109,10<br /> | ||
+ | % = 8.109,10 / 503,00 * 100 = 1.612,14%<br /> | ||
+ | </p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Adto</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Valor de adiantamento.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>%</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Percentual do valor de adiantamento sobre o valor de carreto.<br /> |
+ | % = Adto / Carreto * 100</p> | ||
+ | <p>Exemplo:<br /> | ||
+ | Carreto = R$ 503,00<br /> | ||
+ | Adto = R$ 5,00<br /> | ||
+ | % = 5,00 / 503,00 * 100 = 0,99% </p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Total Filial</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Somatória das colunas por filial.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Tot. Placa</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Somatória das colunas por placa.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width=" | + | <td width="692" colspan="2" valign="top"><p><strong>Resumo de Resultados por Filial</strong></p> |
− | + | </td> | |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Filial</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Código da filial de emissão do CTRC.</p></td> |
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>% Agente</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Coluna calculada de acordo com o valor informado na opção % Agente.<br /> |
+ | Vlr Liq. Por Data de emissão * Agente%</p> | ||
+ | <p>Exemplo:<br /> | ||
+ | Vlr Liq = R$ 1.000,00<br /> | ||
+ | % Agente = 30%<br /> | ||
+ | % Agente = 1.000,00 * 30% = 300,00 </p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>% Frota</p></td> |
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | <td width="380" valign="top"><p>Coluna calculada de acordo com o valor informado na opção % Frota.<br /> |
− | <p>< | + | Vlr Liq. Por Data de emissão * Frota%</p> |
+ | <p>Exemplo:<br /> | ||
+ | Vlr Liq = R$ 1.000,00<br /> | ||
+ | % Frota = 70%<br /> | ||
+ | % Frota = 1.000,00 * 70% = 700,00 </p></td> | ||
</tr> | </tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
− | <td width="320" valign="top"><p> | + | <td width="320" valign="top"><p>Total</p></td> |
− | + | <td width="380" valign="top"><p>Soma das colunas % Agente + % Frota.</p></td> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | <td width="380" valign="top"><p> | + | |
</tr> | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==Súmula Agregado== | ||
+ | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
+ | <div class="TabelaWikiPadrao"> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">[[Arquivo:Sumula_agregado.jpg|center|900px]]</td> | ||
+ | </tr> | ||
</table> | </table> | ||
</div> | </div> | ||
<!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
<br> | <br> | ||
− | == | + | |
+ | ==Sintético Veiculo MCT== | ||
+ | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
+ | <div class="TabelaWikiPadrao"> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">[[Arquivo:2-hfrpsuf_smlFrota.JPG|center|700px]]</td> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320" valign="top"><p>Placa</p></td> | ||
+ | <td width="380" valign="top"><p>Placa do veículo.<br /> | ||
+ | O relatório será agrupado pela placa do veículo.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> | ||
+ | <br> | ||
+ | |||
+ | ==Posição Diária de Veículos== | ||
+ | <!--***********************************INICIO TABELA***************************************--> | ||
+ | <div class="TabelaWikiPadrao"> | ||
+ | <table> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td colspan="2">[[Arquivo:2-hfrpsuf_smlFrota.JPG|center|700px]]</td> | ||
+ | <tr> | ||
+ | <td width="320" valign="top"><p>Placa</p></td> | ||
+ | <td width="380" valign="top"><p>Placa do veículo.<br /> | ||
+ | O relatório será agrupado pela placa do veículo.</p></td> | ||
+ | </tr> | ||
+ | </table> | ||
+ | </div> | ||
+ | <!--**************************************FIM TABELA***************************************--> |
Edição atual tal como às 21h05min de 22 de março de 2023
Índice
Rel. de Súmula de Frete/Frota/Veículos [frpsuf]
(Menu : Frete > Relatório de Fretes > Rel. de Súmula de Frete/Frota/Veículos)
Objetivo
Esta tela permite ao usuário visualizar e imprimir as várias visões de relatórios referentes a súmula de frete de acordo com os parâmetros informados. |
Parâmetros
Visões disponíveis |
|
Relatórios | Selecione a opção de relatório que será visualizada/impressa:
|
Parâmetros | |
Período | Informe a data inicial e a data final do período de emissão do CTRC. |
C/ Redução de ICMS | Marque esta opção para aplicar o percentual de redução da base de icms, informada no Cad. de Parâmetros do Frete, aba Frete Empresa 2. |
Seleção de Filiais | Marque esta opção para omitir do relatório, conforme parametrização as filiais consideradas não visíveis. |
% INSS | Percentual de INSS a ser considerado para o cálculo do valor de INSS do relatório. Se deixar esse campo em branco será considerado o Vlr de INSS informado na digitação do CTRC. |
% Agente | Percentual que será considerado no relatório para o cálculo do Vlr Agente. |
% Frota | Percentual que será considerado no relatório para o cálculo do valor da frota. |
Considerar os veículos c/ MCT | Marque esta opção para mostrar somente os veículos com Nº do MCT. |
Cód. Ocorrência | Código da ocorrência. |
Considerar | Marque esta opção para visualizar os CTRCs que possuem somente a ocorrência informada, não possuem outras ocorrências. |
Integração com Frota | Marque esta opção para efetuar a integração com o FrotaFácil. |
Conta | Informe a conta para integração com FrotaFácil. Obs.:Este campo será habilitado somente se for marcada a opção “Integração com Frota&rdquo. |
Veículos Com ou Sem Carga | Selecione qual veículo será considerado para filtrar o relatório:
|
Desconsiderar Pedágio | Marque para desconsiderar do valor do frete o valor do pedágio. |
Visões Relatório
Súmula de Frete por Frota
Placa |
Placa do veículo. |
S |
Situação do CTRC:
|
CTRC |
Número do CTRC. |
Dt. Emissão |
Data de emissão do CTRC. |
Cliente Faturar |
Razão social do cliente a faturar. |
Produto |
Descrição/nome do produto. |
Peso |
Total do peso de saída. |
Frete |
Valor total do frete. |
Carreto |
Valor total do carreto. |
Seguro |
Valor do seguro. |
ICMS |
Ficando ICMS = Vlr do ICMS digitado no CTRC - Red. Base ICMS %. Exemplo: Vlr do ICMS (digitado no CTRC) = R$ 150,00
|
Ret./ICMS |
Exemplo:
|
INSS |
Valor de INSS. |
PISCOF |
Valor de PIS e Cofins |
Líquido |
Liquido = Frete – Carreto – Seguro – INSS – Ret./ICMS – PISCOF.
Liquido = Frete – Carreto – Seguro – INSS – Ret./ICMS – PISCOF - ICMS |
% |
Percentual do valor líquido sobre o valor de carreto: Exemplo: |
Adto |
Valor de adiantamento. |
% |
Percentual do valor de adiantamento sobre o valor de carreto. Exemplo: |
Total Filial |
Somatória das colunas por filial. |
Tot. Placa |
Somatória das colunas por placa. |
Resumo de Resultados por Filial |
|
Filial |
Código da filial de emissão do CTRC. |
% Agente |
Coluna calculada de acordo com o valor informado na opção % Agente. Exemplo: |
% Frota |
Coluna calculada de acordo com o valor informado na opção % Frota. Exemplo: |
Total |
Soma das colunas % Agente + % Frota. |
Súmula Agregado
Sintético Veiculo MCT